峨边交通蝶变开启高质量发展新篇章

“这条高速路跑起巴适哦，从峨边出发50分钟就到了乐山。”7月1日，峨汉高速公路峨眉至峨边段通车，峨边彝族自治县告别了没有高速公路的历史。

峨汉高速

2016年以来，峨边县委、县政府始终把交通作为基础性、先导性、战略性产业，统揽全县经济社会发展全局。全县上下掀起交通大会战，加力加速破除以修好“路子”为重点的瓶颈制约，用交通改善提升区位优势、扩大对外开放、拓展城市骨架、带动旅游开发、保障改善民生。

峨汉高速峨边站

01外畅——打通对外大通道

峨边坚定不移推动交通强县战略，构建对外大格局。东西大通道“一高一铁”实现重大突破。“2017年开工建设的峨汉高速峨边段已实现通车，2016年开工建设的成昆铁路复线将于2022年底全线开通。”峨边交通局副局长杨永康表示，成昆复线将同在建的峨汉高速一道，帮助峨边打通对外大通道，彻底破除交通瓶颈。随着黑竹沟景区大开发，必将推动全域旅游井喷发展。”南北大动脉峨美路加速升级，圆满竣工峨美路一期工程（县城至黑竹沟），二期工程即将完成。东部旅游大通道S309峨轸路段改造提升及骑游道建设有序推进。开工建设G245峨边城市绕线拓展县城大环线。全力打造大渡河川滇旅游风景道示范带。峨边将全面融入1小时乐山生活圈、成都2小时经济圈。

成昆复线毛坪特大桥

据了解，峨边今年还将建设“一个机场”，完成机场规划、选址、征地和招商等前期工作；建设“一个枢纽”，完成峨边综合客运枢纽站及火车南站主体工程建设；打通“三条通道”，开工建设峨（边）至峨（眉山）、峨（边）沙（湾）和峨（边）沐（川）三条快速通道。随着国省干道提档升级加速，省道309横跨东西、纵贯南北；国道245拓展骨架、拉开版图；峨汉高速、成昆复线开启彝区发展新纪元，区位作用更加凸显，峨边将成为成都平原经济区－攀西经济区交汇发展带、大小凉山融入成都平原经济区门户，迈上发展快车道。

02内联——构建城乡大循环

峨边对外打通大动脉的同时，对内补短畅通城乡大循环。正加快县乡村道建设，实现硬化路村村通，相继建成一批通村路、便民路、致富路、产业路。近三年投资4亿元，全面完成106个贫困村道路建设，达标完善通村路420公里、通组路500公里、连户路247公里，实现了水泥路通村、进组、联户。10户以上的群众聚居区通组路覆盖率已达到100％，户与户之间的连户路覆盖率达到98％以上。

峨美公路

大渡河风景道

从峨边交通局获悉，今年，峨边要打通断头路，畅通乡与乡之间和村与村之间的“两个循环”，实施12条县乡村道改扩建工程，改扩建农村公路70公里，持续提升交通公共服务能力，全面协调发展“建、管、养、运”，力争建成“四好农村路”省级示范县。

03蝶变——开启高质量发展新篇章

“十三五”期间，峨边完成投资近百亿元，新、改、扩建公路铁路1000公里，形成外联内畅的交通大格局。2016年以来，峨边完成交通建设投资87．6亿元，峨美路、峨轸路、峨汉高速峨边段相继完工，峨边县、乡、村、组、户五级道路已经连通。今天的峨边从过去的“痛点”转变为今日的“亮点”，交通更加快速、便捷，成为加快融入成渝地区双城经济圈、推进民族地区高质量发展和乡村振兴的先行者。

乡村公路

交通拉动城乡格局大转变。依托交通延伸城市骨架、拓宽城乡空间，背峰山公园、铜河路彝族风情一条街、滨河路峨边记忆一条街、羊竹坝城市滨水公园、乾池公园等相继建成投用，城乡面貌焕然一新。

田园先锋村

交通拉动全域旅游大提升。按照“1＋4＋N”全域旅游思路，推进山水林田路相融共生，建成了射箭坪、先锋村服务区、官料河麻子坝休息区、大渡河龚嘴驿站、乐西抗战公路纪念馆、大渡河水文化博览馆等，带动星星长寿村、底底古禅驿酒店、古井彝家婚俗文化产业园等乡村旅游发展；推动黑竹沟井喷发展，“世界黑竹沟中国百慕大”将吸引更多的游客前来探秘。

黑竹沟景区

交通拉动项目投资大发展。中冶京城、岭南园林、江西中煤、四川旅投等全方位参与了峨边建设，西部建设、荣成气体、科百瑞、北京有研稀土等产业项目全面落地……峨边招商“纷至沓来”，逆转为新一轮的投资热土。

峨边县城新貌

打通“环线”、增加“射线”、延长“连接线”……逢山开路，遇水架桥，内联外畅改写峨边命运。以峨汉高速、成昆复线为重点，形成对外横贯东西交通主干线；以过境国道为重点，建设国道245线峨边绕城线，拓展城市空间布局；以峨轸路、峨美路为重点，连接峨沐路、峨马路，打通区域壁垒；以县乡村道改造、安保管养升级、路域环境治理、农村客运配套为重点，建成大小凉山彝区与内地便捷联系的重要交通节点，形成了“四向联动、畅通优质、便捷经济、活力赋能”综合交通运输服务体系，为峨边高质量发展，建设全国全域旅游示范县、全国民族地区乡村振兴典型示范县提供坚实的基础支撑，绿色崛起的峨边，正描绘出一幅乡村振兴的新画卷。