靖江引航精准服务港口企业个性需求

　　2017年7月22日下午14:30时，安提瓜籍“弗吉尼亚”轮在靖江引航站引航员的安全引领下，采取“顺流倒靠”的非常规操作方案安全靠泊靖江华澄重工码头，引航精准服务竭力满足港口企业个性需求。 

　　“弗吉尼亚”轮（船长138.5米，吃水6.6米）此航次进江靠泊靖江华澄重工码头，计划装载我国生产的装载机整车出口非洲，因船型特殊，为了装货需要，必须安排左舷靠泊。而时值长江洪水期，码头前沿水流始终为急落水流，流速2～5节。船舶尚若左舷靠泊长江北岸码头，必须违背船舶“顶流靠泊”的常规操作方法，而采取“顺流倒靠”的非常规操作方案，正如驾车“倒车爬山”，操作难度加大。 

　　面对港口企业的特殊需求，靖江引航站敢于担当，对“弗吉尼亚”轮进港拟采用的非常规操作方案进行安全论证；选派两名高级引航员登轮引领，安排中途锚泊等候码头前沿水流较缓期间靠泊；通知码头企业、拖轮公司提前做好靠泊协助；站领导守候码头进行现场安全协调。经多方努力协助，该轮在引航员的精心操纵下按计划安全进港靠泊。 

　　靖江引航站作为靖江口岸公共服务机构，自成立以来，为确保靖江口岸进出口贸易水上运输安全，保障港口经营生产所需的共性服务需求的同时，凭借过硬的引航技术水平，为部分港航企业的特殊化、个性化需求提供精准服务，刷新进出口岸船舶记录近百次，助力新开放码头泊位10余座，为港航企业创造效益上亿元。