我市建设四好农村路铺就乡村振兴道

　　近年来，我市围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标，以实施“四建一通”工程建设项目为抓手，扎实推进“四好农村路”建设取得了实实在在的成效，为打赢脱贫攻坚战、乡村振兴发展提供了强有力的交通运输支撑。

　　完善政策措施 提供有力保障

　　我市加强农村公路政策保障工作，2015年出台了《防城港市农村公路养护管理办法》《防城港市农村公路建设管理办法》，2018年出台了《防城港市深入推进“四好农村路”建设工作方案（2018-2020）》和《创建“四好农村路”示范县活动实施方案（2018-2020）》，2019年出台了《防城港市加快实施“四建一通”工程推进“四好农村路”高质量发展工作方案（2019—2021年）》，2020年出台了《防城港市深化农村公路管理养护体制改革推进“四好农村路”高质量发展实施方案》，对农村公路建设管理养护工作职责、资金来源、目标管理及考核奖励等方面均作出了明确要求，明确了我市“四好农村路”建设的目标、任务和工作措施。

　　实施四大举措 确保取得成效

　　农村交通基础设施建设力度、资金投入不断加大。“十三五”以来，我市累计投入农村交通基础设施建设资金8.76亿元，比“十二五”期间投入增长41%。新建、改建及硬化各类道路1568公里。

　　利用好政策优势，加快推进村屯道路建设。我市各部门结合国家和自治区开展的交通扶贫攻坚、“生态乡村”和“宜居乡村”建设契机，充分利用好我市沿边、沿海、少数民族聚居区等有关政策优势。“十三五”期间共实施村屯道路项目472个，硬化村屯道路586公里，完成投资27380万元。

　　精心谋划，加快推进县乡道联网改、扩建建设。全市共建设县乡道联网水泥路项目11个，建设四级以上水泥路166公里。全市24个乡镇有21个通了三级以上公路，农村公路网络主骨架初步形成。

　　继续加大危桥改造和渡改桥建设力度。全市新建桥梁8座458延米，投入建设资金2080万元。基本消灭了渡口和危桥影响行车限载出行安全的问题，改善了行车条件。

　　多部门齐出手 管好农村公路

　　近年来，我市农村公路管理机构进一步完善，市交通运输局机构改革后设立了交通运输综合执法支队，下设7个执法大队，配置了专职交通综合执法人员及内业管理人员，负责城区（防城区、港口区）交通运输综合执法工作，上思县和东兴市也设立了交通运输综合执法大队，强化了执法队伍建设。同时，加强公路路面执法，联合公安交警、交通运输、安监等部门在全市范围内开展联合治超工作。2018年以来，全市共处罚超限超载运输车辆805余车次，罚款862万元，卸载货物8000多吨，拆除非法改装加高边板车辆1100余辆。此外，严格按照依法治路、严格执法的原则，定期或者不定期组织上路巡查，共处理路产赔偿案件40起，收回公路路产赔补偿款约27万元，有效保护路产维护路权。

　　加强公路养护 保障安全畅通

　　“十三五”以来，我市积极推进公路安全生命防护工程项目建设工作，共实施公路安全生命防护工程项目145个，计划总投资9379万元，改造农村公路里程849公里，处置隐患里程510公里。加强路面大中修和水毁项目实施工作，共投入养护资金11000多万元进行路面大中修、水毁修复及其他小修保养工作，有力确保了全市农村公路的安全畅通。

　　扎实做好农村公路养护工作。2019年，我市较好地完成了自治区公路局下达的农村公路养护质量任务指标，全市农村公路和地方公路经常性养护率达90%以上，普通公路养护路况优良等路率41.17%，中等路率75.75%，差等路率8.8%，养护路线绿化率90%，农村公路路况水平总体保持良好。

　　力推农村客运  服务群众出行

　　2019年6月以来，市交通运输局组织工作组到上思县、防城区开展实地调研，详细了解未通客车的建制村村民的出行需求，因地制宜，通过采取区域经营、干支接驳和班线预约响应式等不同方式，开通农村客运服务班线，顺利完成了全市剩余25个建制村的通客车任务。截至目前，我市全部乡镇和314个建制村全部开通客运服务班线，通客车率达100%。

　　与此同时，对2020年以前建制村通客车情况进行重新梳理，条件成熟的调整为通城市公交延伸或农村区域经营班线、圩日班线等更便捷的客运服务方式，切实提高通客车服务质量。                                                                <