大道如虹畅通惠民——十八大以来兴宾区交通运输事业发展扫描

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经济发展，交通先行。党的十八大以来，兴宾区始终把交通建设作为头等大事来抓，不断加大投资力度，持续加大路网密度，加速构建干线公路“大通道”，畅通农村路网“微循环”，加快建成“贯通内外、通村畅乡、安全便捷”的公路运输网络，形成一条条民生路、产业路、致富路，助推兴宾经济社会高质量发展。

近日，在兴宾区凤凰镇古楼村的村道上，施工队正忙着硬化道路。曾经，该村全是窄小坑洼的泥巴路，“晴天一身灰，雨天一身泥”，村民种植的农产品难以外运，交通不便成为阻碍出行和发展的大难题。

“之前村子的路坑坑洼洼的，我们种植的农产品很难运输出去，要致富就得先修路。”古楼村村民罗永益说。

铺下的是路，通达的是富。古楼村特色产业优质水稻、经济林、柑橘、肉鸡产业综合覆盖全村98%的脱贫户，城乡间的道路打通后，释放出更大的经济效益。

“现在基本都通路了，交通运输更方便。我扩种了6亩经济林，砍好的林木很快就可以运出去。”古楼村经济林植户陈义柒说。

古楼村村道旧貌换新颜是兴宾区道路建设的一个生动缩影。10年来，兴宾区累计完成交通基础设施建设投资7.945亿元，公路里程由2011年的935.795公里增加到2662.065公里，先后实现兴宾区24个乡镇、街道240个行政村通硬化路率100%，232个建制村通客车率100%，村级公路通达、通畅率100%，地方交通四通八达，城乡结合路网实现全覆盖。

去年，兴宾区投入793.7***5万元对辖区32条四级公路道路进行路面修补，修补工程56.32公里，惠及***个村委，受益群众近20万人。农村地区道路通行条件不断改善，路网结构进一步完善，让农民群众出行更安全、更舒心，也带动了特色种养业、农村电商、客货运输、乡村旅游等产业发展，有力促进农民增收致富，让群众获得感“水涨船高”。

在乡村道路建设提质的同时，兴宾区结合区域特点和实际，争抢快上武忻高速公路高安互通出口连接线、来武路至莆田作业区江头码头项目、来正路至城厢新村岸线等一批二级公路项目，谋划建设蒙村社塘、迁江尧威两个港口作业区项目，规划大吨位船舶运输港口（码头）项目建设，实现辖区高速公路、干线公路、水路运输力高速发展，初步构建涵盖陆路水路多种交通方式的综合立体交通网，确保骨干网“大动脉”更强健，让农村公路“微循环”更畅通。

“兴宾区将不断完善辖区交通路网建设，提升基础设施互联互通水平，在公路规划上将各项产业串珠成链，为‘产、城、人、文、旅’融合发展提供有力通道支撑，为当地经济发展、营商环境提供交通保障，不断增强群众的获得感、安全感、幸福感。”兴宾区交通运输局局长卓丕贺说。

大道如虹行开阔，坦途漫漫铺希望。过去10年，兴宾区立足交通区位优势与发展现状，着力完善交通综合运输体系建设，不断提升综合交通供给能力、交通运输服务品质和交通可持续发展水平，走出一条服务发展、承载民生之路。下一个10年，兴宾区将继续加快交通干线建设，加强农村公路联网密度，完善农村公路服务功能，持续推进新时代交通强区建设，助推经济发展驶上“快车道”。

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