魁奇路东延线有望年内动工
禅城、南海两区政协委员联合调研魁奇路东延线和南九复线工程
■昨日,禅城区、南海区政协委员调研魁奇路东延线工程的规划建设情况。
“禅桂中心城区还有很多道路需要打通对接,两区需要进一步沟通协调!”昨日(31日),禅城、南海政协联合组织两区政协机关和相关界别的政协委员对魁奇路东延线和南九复线工程建设进行调研,了解这两项工程目前的筹备和准备的进展情况以及遇到的困难。
据悉,这次活动由禅城区政协主席何家泰、南海区政协主席张和平亲自带队,是禅城、南海两区政协就交通对接重点项目首次联手,充分发挥两区政协智库的作用,形成共同推进两项工程建设的强大合力。
石湾镇街道工程主要负责人介绍,规划建设的魁奇路东延线——鄱阳至佛山一环段,主路为一级公路兼城市快速路、辅路为城市主干道,主路双向8车道、辅路双向4车道,全长约3.494公里。项目实施后,可进一步加强佛山中心区与广州中心城区的联系,拓宽禅城发展空间,横跨禅城南海两区,预计拆迁和建设费用需要20亿元,该工程力争在今年内开工。
南庄镇工程主要负责人介绍,南九公路复线工程全线起点位于禅城区南庄镇,与西西线(S363)相连,止于龙高公路九江镇烟南村附近,与龙高路平交,路线全长约11.5公里,总投资合计约14.3亿元。该工程是市重点工程,直接沟通禅城与南海,是南庄与西樵之间的交通纽带,计划完工时间为2013年6月。石湾、南庄的主要负责人都现场表态,对这两大工程将全力以赴,全力支持。
“魁奇路东沿线的打通能够打开佛山的东大门,对中心城区的城市提升相当重要!”政协委员冯国球对两大工程进行实地考察后表示,目前,魁奇路东沿线的规划以及基本确定,关键是如何推进落实,而在这过程中,需要两区形成合力。“不但如此,禅桂中心片区还有很多道路需要对接,”冯国球表示,两区政协委员的联合调研是沟通的一部分,更重要的是两区之间的具体部门也要建立联系,责任到人!
政协委员李海清建议,解决拆迁和建设道路涉及的资金问题,可以考虑引入民间资本,减轻财政压力。
一路马不停蹄,南海区政协主席张和平带领区政协委员一行乘车来到南九复线西樵大桥南庄侧视察,这里施工队和数台吊车正在进行紧张的作业。
南海交通部门负责人介绍,新西樵大桥的主桥桥墩早已封底,主桥主体10月将完工。“南庄一定会在5月底前解决征地拆迁的问题。”禅城区相关负责人现场“抛砖”,希望南海能配合把低压线和高压线的问题解决。而南海交通部门的负责人也立即现场立下“军令状”表示,南海一定会把这个管网问题解决,决不拖工程进度的后腿。
事实上,新西樵大桥通车后,不仅缓解了西樵大桥的交通压力,也打通了南海西部镇街连接高明、禅城、顺德等区的一条快速交通干线,将推动南海西南部镇街向中心城区融合发展,今后,南海西部镇街半小时就可到禅桂中心城区,加速西江组团的融合发展。(来源:珠江时报)