珠海机场避免台风来袭水浸双向10公里排洪渠清淤即将完工

　　9月13日上午，工作人员对机场路排洪渠进行清淤

　　珠海机场的重要排洪设施——机场前双向共10公里排洪渠，预计台风“山竹”来袭前可基本完成清淤工作。届时，该处排洪渠将恢复设计之初的排洪能力。

　　13日中午，在珠海机场前的机场路（金海东路）看到，数十台清淤车辆正在加紧施工。工人们使用高压水***等清淤设备，正向道路下的暗渠进行冲砂、清淤。在现场，不断有泥沙被清理出来。遇到难以清理的杂物，工人还会下到井内进行清淤。据悉，此次清淤范围总计10公里，目前整个清淤完成了近9成，预计15日，台风“山竹”来临前可基本完成。

　　“这是机场路建成以来，最为彻底的一次清淤工作，将恢复该处排洪渠的设计排洪能力。”金湾区市政园林管理服务中心相关负责人介绍，2018年8月11日，金湾特大暴雨，珠海机场发生水浸。为避免珠海机场再次水浸，金湾区机场前面路段的排洪渠，作为机场最为重要的排洪设施，成为首要清淤对象。

　　据悉，2018年7月开始，金湾区即投入6000万元，展开了排水管网健康度检测及雨污混接调查项目。该项目首先对金湾的排水市政管网进行清淤。珠海机场发生水浸后，专业的清淤队伍立即放下其他路段清淤工作，将主要力量优先保障珠海机场清淤。据统计，从8月14日开始，珠海机场水浸后三天，机场门前排洪渠清淤工作就正式展开。该施工队伍每天平均出动70人、30台车，30天共计出动2100人次，900辆车次，总计清理出约5000立方米杂物。

　　“这次清淤遇到不少困难，特别是管网内出现大量异物，成了清淤的难点。”施工队负责人介绍，机场东路建成近30年，历史遗留问题多。其中，作为暗渠，里面却有数十块直径1米大小的石头、大型油桶，甚至是沙袋阻塞暗渠，导致排洪能力比设计初期降低了50%。此外，由于暗渠仅1.2米高，清淤机器人无法进入，遇到大型石块，只能由人员从井内钻入排洪渠，将石块、沙袋推出，施工难度不小。在附近的清理物临时堆放区看到，有不少沙袋和大型石块。

　　金湾区市政园林管理服务中心相关负责人表示，清理排水管网中的各种废物，也是此次排水管网健康度检测及雨污混接调查项目的重要组成部分。预计到2019年3月份，全区的排水管网将完成彻底清淤和健康度检测工作。根据检测结果，金湾将针对排水管网中存在的弊端进行整改。（来源：珠海特区报）