增城直通广州塔两条新地铁线路曝光经过哪些地方

　　规划中的地铁20号线、27号线首次揭开面纱!涉及增城的这两条地铁线路最新走向曝光。

　　5月30日，广州市增城区轨道交通指挥建设服务中心对轨道交通20号线、27号线增城境内段控制性详细规划研究进行公开招标。

　　地铁20号线

　　招标公告显示，根据广州市新一轮线网规划修编成果，20号线起自广州塔，经珠江新城、植物园、萝岗进入增城区新塘地区，线路全长约47.8 公里。

　　该线承担海珠区、天河区、黄埔区与增城新塘地区的快速联系，加密天河区轨道网络，打造增城至主城区的新通道。

　　广州东部交通枢纽中心效果图

　　综合此前相关方面披露的消息，20号线大概率由6号线二期(植物园-香雪)拆解并延伸而来。6号线二期为六节车厢设计，与四节车厢的一期在植物园站预留了拆解条件。

　　根据最新规划成果，线路拆解后将从植物园往西南延伸，途经石牌桥、猎德，到达广州塔站，成为又一条南北走向经过珠江新城的线路，分流3号线的客流压力。

　　按照新规划，6号线二期将从香雪站继续往东延伸，进入增城新塘。6号线二期拆解之后，将打破线路目前只能用4节车厢的限制，载客量较现在提升50%，乘客坐车舒适度将得到提升。

　　地铁20号线示意图，仅供参考。

　　地铁27号线

　　招标文件透露，27号线起自14号线新和站，经知识城、教育城至增城新沙，线路全长约49.5 公里，远期预留延伸至东莞的条件。该线加强了科教城富士康产业园与中新知识城之间的联系，支持科技小镇及富士康产业园地区发展，形成广州东部至东莞方向放射线。

　　27号线走向图

　　2018年9月，增城区不动产登记中心发布了相关信息。在路线走向上，27号线可以说是知识城线14号线的南延部分。

　　根据相关图片，可以看出该线主要集中在增城，由现有的镇龙站导出，向东往增城区中新镇、朱村街方向延伸，经过科教城，随后往南沿南香山东缘经过，穿过增城经济技术开发区，终点则显示在新塘大敦村与东莞中堂镇江南村位置。由北到南，串联起了中新知识城(黄埔)、广州科教城(增城)、增城经济技术开发区三个经济功能区。

　　两条线在增城区内全长41.7公里

　　招标公告指出，为稳定增城境内轨道交通线站位方案、划定轨道交通建设用地范围、保障轨道交通工程的顺利实施，有必要开展20号线、27号线增城境内段线路控制性规划。

　　此次项目将研究落实轨道交通20号线、27号线增城境内段的线路走向、站点设置，编制规划图则，落实轨道交通20号线、27号线增城境内段车辆段、停车场等地铁设施用地。规划范围为轨道交通20号线、27号线增城境内段全长41.7 公里，按沿线保护区两侧各100米的范围开展控制研究，本项目规划范围为834 公顷。

　　广州东部交通枢纽大效果图

　　最后，大家非常关心的地铁21号线，最新进度也有了!

　　地铁21号线员村至镇龙西段

　　截至4月底，该段土建工程累计完成88%。水西站轨行区、停车场出入段线已于4月30日“三权”移交，员村至水西段10座车站、9个区间进行机电施工，剩余附属工程进行土建施工。