规划部门积极推进我区疏解交通工作

    作为广州市新城市中心区，天河区交通压力日益增大。为落实区委“惠民48条”提出的“疏解交通问题”，切实解决百姓出行的民生问题，2008年3月18日区政府组织召开了天河区疏解交通工作会议，分管城建的丁建华副区长出席了会议，规划、发改、财政、建设、国土、交通、城管、公安、交警等部门参加会议。
   

    会议对区规划分局牵头制定的疏解交通工作方案展开热烈讨论。该工作方案围绕区委“惠民48条”的目标和任务，按照道路交通规划、道路和交通基础设施建设以及道路交通管理三个层次的要求，以“系统分析，统筹安排，突出重点，分步实施”为原则，对区惠民48条中的第39条“疏解交通问题”进行梳理，明确了组织机构、工作目标、工作分工、方法和步骤，提出了工作要求，突出了实际操作性，通过讨论，各单位统一了认识，推动下一步工作的开展。
   

    疏解交通是一个持续的过程，会议探讨了参照市道路整治办的模式，建立疏解交通的长效机制，整合资源，建立综合机构，统一协调交通问题，定期研究交通问题，有效使用区财政有限的资金，重点解决一些关键的路口和断头路，使之与主次干道形成网络，同时，建立各有关单位工作例会制度，通报信息，整合资源。
   

    会议就目前较为突出的问题提出建议，如针对我区道路不畅的重要原因—支路网的建设严重滞后，主、次干道多，支路少，且不成系统，微循环不顺畅提出加强支路网建议，打通微循环。针对中山大道BRT项目，提出积极分析和研究BRT公交快线的建设对我区交通的影响，同时积极倡导市民交通守法的意识。目前我区基本完成了63个路口SCATS的区域信号控制，但由于行人、非机动车交通违法造成很大干扰，导致该系统作用受到限制，应加强宣传，引导行人遵守交通规则。

（天河区规划分局  陈晨曦）