广州地铁珠江新城站出入口实现全部互通

　　7月15日，经过4个月的升级改造，广州地铁珠江新城站站厅4个出入口实现全部互通。互通后，站厅外围为全部连通的非付费区，市民不需验票进站即可通过地铁站过街。

　　为进一步方便市民出行，自去年顺利完成站厅换乘优化改造后，广州地铁珠江新城站于今年继续实施站厅东西端“便桥”施工项目，通过在5号线站厅层东西两侧楼梯上方增设“便桥”，重新打通被隔断的A、D与B、C两组出入口。

　　据统计，在珠江新城站A、D与B、C出入口非付费区不连通的时期，每天利用车站过街的乘客约5000人，乘客需验票或者刷乘车码进站后才能过街。在该时期，为了方便市民出行，车站每天安排6名员工现场加强乘客过街引导。

　　“便桥”施工改造后，珠江新城站在现有换乘方式不变的基础上，重新打通了非付费区，并根据新的布局，对车站东西端的闸机等车站设施以及导盲带、地面疏散标志等便民设施进行重新布局及安装，进一步方便市民在地铁站的通行，着力为市民群众做好事、办实事、解难题。

　　本次施工改造前，广州地铁结合乘客反映的需求，多次评估、优化“便桥”实施方案，在满足乘客过街的同时，最大程度扩大付费区面积，确保乘客候乘、换乘的舒适性。施工改造时，为减少对市民出行的影响，此次工程全部采用夜间施工，分区域进行，最大程度减少围蔽区域，同步推进东西两端各项施工进程，“见缝插针、悄无声息”推进施工进度。同时，车站在早、晚高峰期间，安排专人做好乘客引导，维持现场秩序，保障客运安全，确保了整体施工工程顺利完成。

　　广州地铁提醒，由于车站布置的客观性，现阶段珠江新城站东西两端5号线的升降梯与3号线的升降梯只能出站不能换乘，所以需换乘的乘客可以搭乘两端的扶梯到站厅进行换乘。利用地铁出行过程中如需帮助，可及时联系车站工作人员。