南沙首对电子公交站牌上岗公共交通利好不断
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于2022年04月04日发表
首批55个电子公交站牌将于2017年2月试运营 市民出行愈加便捷
南沙有电子公交站牌了!12月29日，首对电子公交站牌悄然出现在蕉门地铁站的公交站亭处，站牌屏幕上显示了经停的公交线路、公交满载度、路况信息、天气信息、公交线路变更信息等，详实的内容引来了不少乘客围观。记者在南沙区公交电子站牌启用启动仪式上了解到，这是南沙区首次投入使用多功能公交电子站牌，首批55个电子站牌将分布在南沙凤凰大道、进港大道、港前大道部分人流量密集的公交站点，预计2017年2月底前投入试运行。仪式当天同步发布新开通2条区内公交线路及投放95台新能源公交车，新开通线路包括从华汇广场至龙穴岛的造船基地的南沙62路，以及起始站都在儿童公园的环线南沙63路。南沙区副区长邓耀棋出席启动仪式。
公交电子站牌启用启动仪式。
公交车上人多人少一目了然
29日上午，蕉门地铁站的公交站亭的静态普通公交站牌已被置换成电子公交站牌，站牌分为上下屏，上屏幕显示了经停的南沙6路、12路、38路和53路公交车的进站距离、实时日期及天气信息，下屏幕沿袭了传统的排列方式，可以清楚地看到公交线路途经站点，准确地定位公交车行驶至何站点。负责该软件开发的广州华图信息科技公司总经理张传春告诉记者，该电子站牌的精准定位程度达到地铁级别，相关技术目前在国内领先。“公交车不仅安装了GPS定位系统，还加装了电子标签，能够及时反馈相关信息，提高定位的准确度。”张传春表示，公交进站时还会进行语音播报，为视障人士解决无法自行乘坐公交线路的实际困难。
电子公交站牌已经在部分站点启用。
公交站台上方显示到站公车情况。
记者留意到，屏幕显示的公交车存在不同的颜色区分，对此，张传春解释道，不同颜色的公交车代表的是公交车实时满载度，红色代表公交车内乘客较多，蓝色表示乘客数量正常，灰色则代表车内乘客较少。不仅如此，该电子站牌还能显示路况信息，如遇路段拥挤，该路段也会标红，及时向乘客传递有效信息。
微信摇一摇获取公交信息
从蕉门地铁站中途转车的李***留意到了最新更换的公交站牌，她表示，丰富的信息都通过一块电子屏幕显示出来，对乘客来说非常方便!了解到公交车实时情况后，可以根据自身情况作出应对，不再会有苦等的情况。
一名市民用电子公交站牌查看车辆到站情况。
“乘客还可以在公交站台通过‘微信摇一摇’等方式获取公交服务信息。”张传春向记者现场演示了查询信息的操作方式，在在公交站亭打开手机蓝牙，使用微信摇一摇即可显示南沙公交线路信息，点击后手机屏幕上就会显示和公交站牌信息同步的数据。此外，乘客还可以通过手机APP查询和个性化定制公交出行信息，定制公交出行计划后，所乘坐的公交车在距离站亭60米时，手机就会震动提示乘客。
通过手机摇一摇可以及时知道公交车到站情况。
据南沙区交通部门负责人介绍，乘客通过智能站亭可以获取前站精准的公交到站数据、交通拥堵情况、公交满载度、实时天气等;查看LED电子站牌可以获取总站公交的发车时间;通过查询终端可以进行公交线路查询等。目前，该项目已与中标供应商签订采购合同，设备经试安装，已投入批量生产，首批站牌预计2017年2月底前投入试运行。
新开通2条区内公交线路
继南沙-番禺5条跨区客运班线公交化顺利实施后，编码为南沙62路、南沙63路正式投入试运营，并在全区范围内投放了92台新能源汽车，包括气电混合动力49台、油电混合动力9台、纯电动车型37台。据介绍，南沙62路起止站点为华汇广场至龙穴岛的造船基地，主要行经进港大道、港前大道、三山大道，在南沙旧镇与南沙1路线会合，在方便沿线居民往来的同时，重点优化船厂员工通勤条件，并布局地铁四号线开通后塘坑站的接驳问题。首期投入了18台公交车。
即将投入使用的新能源公交车。
即将投入使用的新能源公交车可以直接充电。
南沙63路是始发和终点都在儿童公园的环线，现由5台公交车进行营运，线路围绕金洲商圈、万达商圈等出行需求大的区域双向对开，开通后可进一步强化南沙街西北部各村与近在家门口的各大商圈、地铁站、蕉门河城市中心、儿童公园的公交便利。
优化庆盛高铁站公交配套
针对市民反映庆盛高铁站公交出行班次少的问题，日前，交通部门已制订庆盛站公交接驳优化完善方案。
除了加强区内公交运输，在应对区外沟通上，南沙建设和交通局启动了南沙至白云机场直达快线开行调研工作，邀请广州安迅保诚巴士有限公司就南沙机场快线的线路走向、上落客点设置、客流调查分析、运营组织、基础配套设施及财政补贴等方面进行研究，将争取，尽快开通机场快线。与此同时，该局还组织南沙自贸区快线运营企业南沙巴士公司按照就增加不同运力制订了3种线路运营组织优化提升方案，将加快开展新增运力购置工作的步伐，争取春节前落实自贸区快线班次加密措施。(记者林丹贤 摄影李夏同)
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