广饶大枢纽助力大发展

加快构建完善的农村公路网络体系、规范有序的道路水路运输体系、优质高效的服务体系、科学应急的安全生产体系......

城市发展,交通先行。我县按照“出行广饶,便捷乐安”的发展思路和“因地制宜、合理布局、地区平衡、城乡一体”的原则进行规划,努力打造便捷畅通、舒适安全的交通基础环境。目前,全县各级公路总里程达到17***.5公里,其中农村公路达到1559.9公里,全县97%的行政村实现了零距离通柏油路,公路密度达到每百平方公里155.2公里,一个五横、三纵、村村通的大交通格局已经形成。

以“公路、铁路协调发展”为主导,大力加强交通基础设施。加快公路建设,今年重点推进潍高路广饶境内改线工程建设,全面推进农村公路建设改造工程,完成88.9公里的农村公路建设改造任务。潍高路广饶境内改线工程是我县在交通投资新体制下实施的首个省道建设项目,也是2010年度城建重点工程项目之一。工程概算总投资2亿元,按省一级路标准设计建设,东起东青路大王环岛南约

以“高效生态”为定位,推进“资源节约型、环境友好型”行业建设,加快建立以低碳为特征的交通运输体系。大力发展绿色交通运输,推动新能源和清洁车辆的开发应用,鼓励使用技术先进、经济安全、环保节能的运输装备,加快淘汰技术落后、污染严重、效能低下的运输装备。推进交通基础设施建设集约发展,加强节水、节地、节材,在规划、设计、建设等各个环节,集约节约利用土地、资源,优化工程质量,提高使用寿命和服务水平。落实节能减排目标责任制,完善交通运输环境保护综合协调机制。同时,加强引导,倡导公众选择节能环保的公共交通出行。

以“城乡共同繁荣”为目标,繁荣发展道路运输市场。培植壮大货运市场,鼓励发展厢式货运、快速货运、城市物流配送等多种运输方式。不断完善公共交通规划,按照城乡一体化发展的要求,以近期、中期、远期规划覆盖点的侧重来满足不同区域交通供求的不同状况,进而推动和加快全县城乡公交一体化进程。其中,2010至2012年为近期规划,按照城乡一体化的发展模式,新增公交线路5条、公交车13部,将城市公交延伸到大王镇、稻庄镇、孙子文化旅游区、经济开发区等地。大力发展现代物流业,规划建设全县物流分拨中心,投资2亿元建设山东泰强(华泰)物流园区,投资5000万元建设广饶圣源棉业公司棉花交割储备库。同时,依托乡镇特色产业等,规划建设乡镇物流结点。依托大码头棉花生产基地建设大码头农副产品运销中心；依托花官大蒜生产基地建设花官大蒜运销中心；建设大王橡胶、煤炭、纸浆产品运销中心；依托稻庄西水集团建设全县轮胎运销中心；依托兴广铁路,建设李鹊公铁联运中心；依托开发区国家粮食储备库,建设开发区粮食调拨中心。(王军艳)

新闻来源：广饶大众