建设云茂高速公路

省人大三次会议上，茂名代表团代表李德锋一个提案成为热点——

建设云茂高速公路

　　本报广州电（记者 谭小容 通讯员 李坤鸿 骆宏英）在去年省人大二次会议上，茂名代表团李德锋代表牵头提交的《关于尽快立项建设云（浮）茂（名）高速公路的议案》，引起了广泛关注，3个代表团的160多名代表在议案上签署联名。而在今年的省人大三次会议上，李德锋代表再次牵头提交了这个议案，并得到出席这次会议的全部22个代表团260多名代表的联名响应。建设云茂高速公路成为大会的一个热点。

　　议案中指出，去年，省交通厅答复中拟考虑的线路走向是从云浮经新兴出阳春到茂名，而不是我们希望的从云浮经罗定、信宜、高州到茂名，信宜和高州将成为高速公路的死角。这从加快粤西经济发展，改善山区投资环境，促进区域经济协调发展等方面来说都是不利的，将严重制约信宜、高州等地经济的发展。因此，希望省政府继续加以重视，综合考虑路线走向，尽快立项建设。粤西地区的资源十分丰富，云浮的石材和硫铁矿储量位居世界第一；肇庆是著名的国家级历史文化名城和风景旅游城市；湛江、阳江的海产品、农产品和旅游资源都相当丰富。茂名更是得天独厚，是重要的化工生产基地，矿产资源种类丰富多样，有高岭土、钛矿、稀土、油页岩等，高州是全国水果第一市，信宜是南玉之乡。茂名各县（市）都拥有丰富的旅游资源，如茂港的第一滩、高州的冼太庙和信宜的西江温泉、天马山生态旅游区等，但因交通不便，投资环境欠佳，山区资源得不到很好的利用，旅游业也得不到很好的发展。特别是罗定至信宜、高州之间的路段远远不适应经济的发展需要，投资者虽有意来投资，但面对这样的交通状况只能望而却步。因此，尽快立项建设云茂高速公路并途经高州、信宜，对于改善沿途市县的投资环境和加快粤西资源的开发、利用，推动粤西经济社会发展至关重要，必须尽快立项建设。建设云茂高速公路，辐射面积广，受益人口多，可辐射云浮、茂名、阳江、湛江、肇庆五市，面积54377．5平方公里，占全省土地面积的30．5％，受益人口2275．8万人，占全省总人口的30％。同时，建设云茂高速公路，还可与进出海南、广西的国道207线、325线、324线以及部分省际公路形成连接省内各市、衔接兄弟省区的便利、快捷的公路网络，使海南、广西、云南等省区的群众受益。云茂高速公路途经信宜、高州，是形成高速公路交通网络不可缺少的一环，更是信宜、高州200多万人民群众的热切期盼。云浮、茂名、湛江、肇庆四市邻靠广西、海南，并与云南、贵州相联，云茂高速是粤西连接海南、西南的交通大动脉，与广湛高速公路、广肇高速公路联成一体，则形成一个环绕粤西的环形高速交通网络。高速公路的成线成网使我省的公路建设呈现出均衡的发展态势，这有利于促进我省各地经济的均衡发展，减少、减轻开发沿线县、市产品流通的成本，给外商、客商投资创造优越投资环境，形成聚集效应，对促进整个粤西乃至全省的经济发展，其意义十分重大。信宜、高州处于这个高速公路网的交通要塞，北接云浮，南临湛江，东靠阳江，西壤广西，是整个高速公路交通网络不可缺少的一环，更是信宜、高州200多万人民群众的热切期盼。建设云茂高速公路的条件已经具备。粤西地区近年来的发展步伐明显加快，特别是信宜的毛纺织业发展更是如火如荼。经济的迅猛发展，既对建设云茂高速公路提出了要求，又为云茂高速公路的建设创造了有利条件。

　　代表们认为，建设云茂高速公路可大大改进粤西一带的交通条件，进一步改善粤西地区的投资环境，对于落实省委、省政府振兴东西两翼，加快山区经济发展，实现区域平衡发展的战略部署十分重要。因此，代表们热切盼望这一议案得到省政府的重视，并能尽快立项建设途经信宜、高州的云茂高速公路。

《茂名日报》（2005-01-26 第一版）