沪首个旅游自行车租赁崇明试水

    上周末，春光明媚，正是骑车出游的好时节。一个连接崇明瀛洲公园、东平森林公园、前卫村、西沙湿地等4个景点的自行车租赁点开始试运营，首批500辆自行车率先上岗，这也是本市首个只在景点之间运营的自行车租赁网点。在一周的试运营阶段，自行车可以免费使用。

    尽管如此，目前这批新上岗的自行车还没有被游客广泛接受。昨天，记者实地采访后发现，每天每个租赁点借出的自行车仅为30辆左右。押金、租金高，自行车不能进景区等问题成了游客最不满的地方。

    4月2日后租车开始收费

    昨天，崇明岛乡间道路两边随处可见吐翠的杨柳、粉红娇艳的桃花、金黄灿烂的油菜花。东平森林公园、前卫村的大门口已停靠了多辆旅游大巴，进出景区的游客络绎不绝。但是，设在这两个景点门口的自行车租赁点却有些人气不足。“一上午，租出去了五六辆。”前卫村租赁点的工作人员告诉记者，4月2日之前自行车可免费使用，游客只需交纳押金，可能是很多游客对此并不知晓，来借的人并不太多。东平森林公园租赁点的情况也差不多，昨天一上午也只借出去了六七辆。

    自行车租赁的运营方——“一米单车公司”的相关负责人介绍，从上周六的统计数据显示，每天每个租赁点借出的自行车约为30辆。这一数字只是每个租赁点自行车总量的一个零头。

    据了解，此次推出的租赁自行车分为休闲车和山地车，休闲车押金700元，山地车押金1000元。4月2日正式运营后，游客除了交纳押金外，还需交纳分别为10元/小时和15元/小时的租赁费，一天“封顶”租金为50元和75元。自行车可在这些租赁点“通借通还”。

    不进景区、押金高引不满

    既然可免费使用自行车，为何响应者寥寥？昨天，记者在前卫村的租赁点看到，来自市区的几名游客对租赁自行车很感兴趣，但听说这些自行车不能骑进景区就打了退堂鼓。“我想骑车到景区里转转，从这里骑到最近的东平森林公园要1个小时，强度有点大。”一名游客告诉记者。而在瀛洲公园的租赁点附近，两名游客则抱怨押金偏高，“杭州自行车租赁的押金不过两三百元，这里的押金最少也要700元。”另有两名来自台湾的游客已借上了自行车，但他们表示，在台湾类似山地车的租赁费约合人民币6元/小时。

    对于游客的不满，“一米单车”的相关负责人坦言，公司确实接到了这样的反馈，其中最让游客不满的就是不能将自行车骑进景区。该负责人表示，一些景区内本来就设有自行车租赁，有的景区租赁服务虽已停止，但因涉及各方利益，仍不允许该公司的自行车进入。目前，该公司仍在与部分景区进行洽谈，希望能解决这一矛盾。

    对于押金和租赁费过高的质疑，该负责人表示，押金的费用相当于自行车的价格，今后这一费用可能降至500－800元。但租赁费无法下调。不过，该公司将推出一系列的增值服务，例如向游客推荐最佳的骑行线路；讲解崇明的风土人情；推出包含自行车、景区、宾馆等在内的旅游套餐。今年，该公司还计划把租赁站增加到18个，覆盖崇明各著名景点、交通枢纽和商业区。

    对于该项目，一些业内人士认为，杭州的自行车租赁服务也能串起大量景点，因为服务点多且价格便宜。而崇明的这个项目开设初期，因为租赁收费、租赁站布点较少等原因，前来租车的人可能有限。