亚洲邮轮经济发展景气指数报告首次发布（图）

10月24日，由宝山区政府和上海工程技术大学指导，Seatrade UBM、上海国际邮轮经济研究中心、上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司联合主办的2018 Seatrade亚太邮轮大会在上海宝山拉开帷幕。副市长陈群出席。

来自全球范围内的市场主流邮轮公司高管、政府官员和美国、欧洲、日本、韩国、新加坡、台湾、香港等地百余位嘉宾相聚在一起，聚焦邮轮产业“品质、品味、品牌”的提升，共同探讨亚太地区邮轮市场的发展及其未来前景。

当天，由上海国际邮轮经济研究中心编制的“亚洲邮轮经济发展景气指数报告”首次发布。根据报告，2018年中国邮轮经济景气指数为102.31（比2017年的102.53略降0.22）；2018年亚洲邮轮经济景气指数为102.13（比2017年的102.37略降0.24）。　　

据上海工程技术大学党委副书记史健勇介绍，今天发布的2018年中国和亚洲邮轮经济景气指数，传递和透析了如下的重要信息：即无论是中国还是亚洲邮轮景气指数，都位于企业家信心指数的临界值以上，处于正常状态。说明中国和亚洲邮轮经济长远发展的繁荣前景，仍然可乐观期待；2018年中国和亚洲邮轮经济景气指数，虽然比2017年略降了0.22和0.24，但出入境邮轮旅客人次还是有所提升。估计未来中国和亚洲邮轮经济在邮轮旅游市场将进入二至三年左右的短期“调整期”，这是邮轮经济在长期产业发展中的一个正常波动。在国家、地区邮轮政策支持下，未来的邮轮产业发展前景良好。

从长期发展看，只要在这个“调整期”中，抓紧对邮轮经济全产业链的科学规划和设施，抓紧对邮轮市场的进一步建设和规范，抓紧对邮轮文化和邮轮消费理念的培育，在“调整期”后中国邮轮产业将会迎来一个从高数量迈向高品质的全新发展。

据悉，本届大会将举办ACTA（亚洲邮轮港口协会）论坛，推动亚洲地区国际邮轮港口间的合作和互动，促进邮轮港、港口运营商和业主之间的共同理解,将亚洲邮轮业期望的共同标准提升到国际水平的服务及运作。大会还将举办主题为“中国邮轮的下一个黄金十年：如何在市场的成长和可持续性中取得平衡”、“在中国制造，为中国制造”等多个论坛，深入探讨中国邮轮市场所面临的固有挑战和发展机遇，关注中国邮轮制造业的创新与探索，实现中国邮轮市场的健康可持续增长，推进国产豪华邮轮建造的发展，共同为邮轮产业缔造美好的未来。同时，《2018中国邮轮产业发展报告（邮轮绿皮书）》也在大会上发布。

此外，本届大会上还将成立“亚洲邮轮港口城市联盟”，为亚洲邮轮港口城市互联互通、联动发展提供新的发展机遇，成为亚洲邮轮市场持续繁荣发展重要的推动力。

作为宝山的一张“世界级名片”，吴淞口国际邮轮港自2011年正式开港以来，三年登顶亚洲第一，五年问鼎全球前四，累计接靠邮轮1800多艘次、出入境游客突破1100万人次，带动中国成为全球第二大邮轮客源地的大市场。7月13日，邮轮港后续工程新客运大楼投入试运营，当天“诺唯真喜悦号”、“盛世公主号”、“地中海辉煌号”三艘13万吨级以上的大型邮轮同时停泊，实现真正意义上的“三船同靠”，而当天出入境游客超过2万人次，创造中国邮轮史上同日接待游客最大量，开启了邮轮母港发展的新纪元。

为更好地推动邮轮经济高质量发展，宝山区对标世界一流邮轮母港标准，努力打响邮轮领域全球品牌；对标国际最高标准、最好水平，进一步提升“上海邮轮服务”的能级和水平。同时，不断优化邮轮服务供给，提升供给质量，推动吴淞口国际邮轮港成为国内外邮轮旅游“优质服务”的金字招牌和代名词。今年，宝山围绕邮轮经济着力推动“五大平台”建设：搭建邮轮船票销售公共平台，力争构建全国统一的邮轮船票销售公共平台，进一步促进中国邮轮旅游市场的规范化发展；搭建邮轮船供分拨平台，在宝山打造具有“全球采购、全球配送”功能的国际邮轮物资配送中心；搭建邮轮商业服务平台，打造形式多样、品类丰富的邮轮免税商业服务平台，提升吴淞口母港吸引力和竞争力；搭建招商引资平台，出台“宝山邮轮经济35条”，针对性地优化宝山邮轮经济发展营商环境；搭建邮轮合作共赢平台，打造一个跨行业、多领域，具有全球影响力的专业化合作共赢平台。

未来，宝山将努力推动邮轮旅游业高品质发展，提高邮轮产品质量，创新邮轮旅游发展模式，优化邮轮旅游发展路径。积极推动邮轮旅游供给与市场需求有效契合。构建特色邮轮市场产品体系。营造邮轮旅游市场健康发展新秩序。积极提升游客服务质量水平，以更好地满足人们对美好生活的需求，提升邮轮经济发展的人民获得感。