直击治超东富治超站坚持24小时轮岗执勤

    治超60天专项行动已经过半，我市的治超工作却在持续深入。在东富治超站，这里的执法人员坚持24小时轮岗、执勤，确保不放过一辆违规车辆。

　　11月18日晚11点多，位于东富镇新莲村的治超站内依然灯火通明。由于治超站地处湘赣交界处，两省之间往返车流量大，再加上部分货运车辆为了躲避检查选择夜间上路，这里的夜间车流量不比白天少。每到夜晚，这里的执勤人员都严阵以待。

　　执勤人员陈建安说：通过一下这个磅，过来之后就停在外面。

　　陈建安是治超站内一名执勤人员，他已经连续三十多天奋战在治超一线。他告诉记者：近段时间，他和同事们都是吃过晚饭就到岗了。车辆是否证件齐全？是否存在非法改装？运载货物有没有超载超限？对于每一辆过往车辆，他们都会逐一排查。

　　一辆江西牌照的货运车限重20吨，但是经过治超站流动磅称重后显示重量达20.58吨。面对这一结果，该车驾驶员拿出了一份出厂过磅单，上面注明了车辆的实际载重18.8吨。为确保执法的公平、公正，陈建安决定暂时扣押该司机证件，并带车前往附近的立三卸载点，通过地磅精准测重。通过地磅的反复测重，该车的实际载重为18、86吨，没有超过标准。按照有关规定，车辆可以放行。临行前，陈建安不忘告诫车主严格对照标准装载，切勿超载上路。

    货车司机汤申平表示：他们这样做得挺好的，对（治理）超载的工作他们很理解。

　　处理完这一起案例，已到深夜12点。陈建安和同事们顾不上休息，继续开展巡查。当晚，他们共排查了近百台货运车辆，但没有发现有超限超载的车辆。东富治超站负责人表示：因为坚持24小时轮岗、执勤，该治超站此前已经查处超限车辆38台，整改非法改装车辆132台，卸货90.79吨。今后，他们将继续坚持落实这一制度，保持治超工作高压态势。