高明将通过三大路径助推物流产业发展

　　专题策划：记者邓磊

　　专题统筹：记者韦文毅

　　专题采写：记者韦文毅、

　　关雪仪

　　专题摄影：记者黎汉沿

　　物流产业是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物。今年以来，高明区先后培育和引入佛山塑料产业城、高明粮油城与金属材料产业城等多个物流项目，物流产业发展在高明渐成风潮。 另一方面，高明近年来依靠西江“黄金水道”的优势资源，港口物流业取得长足的发展。

　　现状：

　　物流产业加速发展

　　珠江最大的支流西江从高明的东北部边沿流过，河道通航能力高达5000吨级船舶，沿岸线长达17.5公里，素有“黄金水道”的美誉。从2009年开始，高明区政府对西江沿岸进行大力开发，沿江的码头和港口物流产业开始兴起。

　　目前，高明区内共有港口、码头20多个。统计数据显示，在2013年前10个月，各大港口码头货物吞吐量已达到730.6万吨，前11个月的货物进出口总额突破129.6亿元人民币。2013年珠江码头的货物吞吐量突破300万吨，一跃成为西江流域吞吐量最大的码头之一。

　　得益于交通网的日渐完善，各类物流企业也开始在高明加快起步。2013年下半年以来，位于荷城的浩辉物流配送中心和位于杨和的高明粮油城相继开业；塑料制品国际采购中心（塑料城）正在建设中；杨和镇与欧浦钢网合力打造的金属材料市场物流基地也在加紧规划中。

　　瓶颈：物流企业数量少规模小

　　高明是“中国合成革产业基地”，也是金属材料、不锈钢等专业镇所在地。每年有大量本地生产的产品通过陆路、水路分别运输到国内各地以及美国、欧洲、东南亚等国家和地区。然而，由于区内物流产业刚刚起步，所以在商贸流通领域仍然不占据优势。

　　“总的来看，物流企业发展的基础较为薄弱，物流企业数量少，规模小，水平低。”谈到高明的物流现状，区经科局相关负责人坦言。也因碍于此，目前大部分企业都需要找外地物流公司解决产品配送问题。

　　“一开始也想过找高明的物流公司负责运输，但是本地的物流公司拖车不够，我们只好重新找深圳的公司。整个高明的物流业发展还不够，专业的物流公司没有深圳那么多，服务也跟不上。”唯尔塑胶制品有限公司副总经理邓奕表示。

　　突围路径：

　　推进路网工程 完善水陆交通

　　交通运输是现代物流的重要基础和纽带，是现代物流发展的基础性载体，运输服务有效衔接着物流的各个环节，是实现其一体化运作的重要纽带。

　　2013年12月27日，广明高速延长线正式开通，广明高速是高明融入广佛都市圈的重要纽带。除广明高速延长线通车外，高明还迎来了众多交通路网的利好消息：广明高速东段2014年年底通车、广佛地铁2号线延伸至高明、广州第二机场有望选址高明……而水路交通方面，2014年7月佛山新港将搬迁至高明富湾作业区的消息已确定，荷城街道与欧浦码头合作的海口村新口岸码头也正在抓紧落实。

　　目前，高明区内不少企业看好高明水陆交通联网的前景，并开始试水物流业务。粤宏发钢业有限公司目前正在联合工业物流巨头青山控股集团进军水陆联运的不锈钢物流业务，粤宏发公司表示，结合高明区雄厚的金属材料加工业，公司致力打造不锈钢物流集散地。

　　依托专业市场 打造物流中心

　　依托专业市场打造物流中心是高明物流产业突围路径的重要选择。与周边地区相比，高明一直缺少大型的专业市场、保税仓库。该环节的缺失，不仅给各类进出口企业造成极高的成本，也是高明要发展物流业亟待解决的问题。

　　目前，不少企业的物流配送都是各自来做，如基业冷轧、唯尔塑胶等。企业自己做物流配送，不仅成本高，而且专业化程度也低。

　　“现在一个20尺柜的拖车费是1700元，按每月50个柜计算，1年要花102万元拖车费。”塑料城项目经理李学钊说。

　　2012年动工建设的塑料城项目位于高明荷城富湾片区，总投资15亿元，是一个集现代化商贸中心、物流中心、会展中心、企业总部、技术创新平台、企业服务平台于一体的大型现代化产业基地。

　　该项目规划建设高明首个公用型保税仓库，并已获得海关批复。保税仓建成后，可满足高明区各加工贸易企业对大型仓库规模化、专业化的需求，可实现从保税仓储、商品交易到出货拼柜、物流配送全链条的一体化便捷服务。

　　除了塑料城项目外，杨和镇也在致力打造金属材料市场物流基地，而福融八大水产交易市场项目也在加紧建设当中，两个专业市场项目均位于杨西大道附近。

　　杨和镇镇长李建荣表示，按照规划，杨西大道北延线未来将会延伸到富湾片区，与佛山新港项目实现无缝衔接，两个专业市场的物流辐射力将会大大增强。

　　建电子商务体系 为物流发展加码

　　2013年10月，区政府对外公布的《关于加快电子商务发展的若干意见》明确提出，高明要结合广东省“广货网上行”工程，扶持中小微企业依托专业化的第三方电子商务服务平台开展电子商务应用，积极开拓国内外市场。

　　目前，高明在建的大型专业物流项目均瞄准电子商务体系的广阔前景。塑料城项目经理李学钊表示，塑料城计划建设类似京东电商的大型电子交易中心，项目负责人统一管理网站，以中间人角色整合工厂、物流公司、电子商户三方资源，打造一个24小时不落幕的市场。

　　记者从高明粮油城了解到，高明粮油城的三期项目目标为商户提供创办农产品电子商务业务，结合粮油城传统农副产品销售模式的基础，鼓励和吸引农产品商户开网店，发展农副产品特别是土特产的电子商务体系。

　　相关链接

　　部分重点物流项目进度扫描

　　佛山市塑料制品国际采购中心项目

　　万方塑料城一期的8栋商铺已全面进入土建工作，预计一期整体工程于2014年3月交付使用；万方酒店式公寓预计于本月月底开始压桩工作；公用型保税仓已完成压桩工作，准备开始静载测试工作。

　　海口村新口岸码头项目

　　荷城街道与欧浦码头投资方于2012年7月25日签订投资意向书。目前海口村征地工作基本完成，所征土地约350亩，满足项目要求。

　　项目公司“佛山市高明区欧浦港投资有限公司”已成立，计划与省航运规划设计院签订协议，全面推进岸线申报、项目立项工作。