新建铁路广佛江珠城际轨道交通项目（珠海段）环境影响评价第二次公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发[2006]28号）等相关规定，现将“广佛江珠城际轨道交通项目（珠海段）”环境影响评价相关事宜进行第二次公示，并将原项目名称“新建铁路广佛江珠线（珠海段）建设项目”更名为“新建铁路广佛江珠城际轨道交通项目（珠海段）”，与项目建议书批复名称一致。

一、工程概况

新建铁路广佛江珠城际轨道交通项目（珠海段）是设计时速为200km/h的新建双线电气化城际铁路。本工程位于西江西岸，贯穿珠海市斗门区及金湾区两区。线路起点自珠海、江门交界处引出，跨越涝涝溪与横坑水道，至莲洲通用机场东侧设莲洲站；出站后线路折向南穿越黄杨山及司马山-锅盖栋，于新青工业园广场设斗门站；出站后跨越鸡啼门水道和珠海大道，在珠海大道南侧、机场北路路中设金湾站；出站后继续沿机场北路前行，东侧绕避木头冲水库后，接入珠机城际珠海机场站。正线线路长度52.03km，其中高架线40.98km，地下线10.04km，路基1.01km；全线新建车站3座，均为高架站。另有动车走行线3.59km及金湾动车所。

二、主要环境影响

施工期：桥梁隧道建设、路堤填筑、路堑开挖、车站修筑、取弃土（渣）等工程活动导致地表植被破坏、地表扰动，水土流失、交通干扰、施工扬尘、施工噪声、征地拆迁、土地利用、建筑垃圾、施工废水等环境影响。

运营期：列车运行时引起的噪声、振动影响，车站和动车运用所生产、生活污水及垃圾排放，牵引变电所电磁对周围环境影响等。

三、拟采取的主要环境保护防治措施

对于施工期采取的主要措施有：合理组织、疏导交通，减少施工交通干扰；加强施工期环境管理，文明施工；施工场地设置围栏，定期洒水，减少施工扬尘影响；优先采用低噪声及低振动的施工机械，合理安排施工作业时间，尽量避免高噪声作业在夜间施工；建筑垃圾及弃土的运输采取封闭措施；施工废水有组织排放等。

对于运营期采取的主要措施有：对沿线噪声、振动敏感点采取设置声屏障、隔声窗及房屋功能置换等措施；沿线车站设置污水处理设施，污水经处理达标排放等。

四、征求公众意见的主要事项

就公众关注的环境问题，建议采取的保护措施，对工程设计、建设过程中环境保护工作的意见和要求，以及对工程建设所持态度等广泛征求公众的意见。

五、公众提出意见的主要方式

与其环境权益相关的单位、专家及公众可在通过书信、电话或电子邮件形式反馈给项目建设单位或评价单位。

六、公众意见征求起止期限

本公示发布之日起10个工作日。

七、建设单位、评价单位的名称和联系方式

单位名称：广东省铁路建设投资集团有限公司

联系人： 蔡工、袁工 　　　 电话：020-38837639、020-61869333-8177　邮箱：gdgfjzcai@qq.com、40383723@qq.com

单位名称：珠江水利委员会珠江水利科学研究院

联系人：孙工 　　 单位地址：广州市天河区天寿路105号　　电话：020-87117547-812　电子邮箱：guangfojiangzhu@163.com

简本：《新建铁路广佛江珠城际轨道交通项目（珠海段）环境影响报告书（简本）》。

广东省铁路建设投资集团有限公司

2017年7月20日

***：0719更名发布版-广佛江珠（珠海段）环评简本.doc