东航广东分公司落户白云（图）

　　为今年我区重点推进的招商引资项目，是我区与中央企业合作共建的新起点，接下来，我区将以建设航空企业总部为契机，促进东航落地白云新城中央商务区

　　10月16日，中国东方航空广东分公司在我区举行成立仪式，正式落户白云，广州市副市长蔡朝林在现场为东航广东分公司颁发了营业执照。作为今年我区重点推进的招商引资项目，东航广东分公司的成立，也是我区与中央企业合作共建的新起点，必将为我区在经济新常态下的建设注入强大动力。

　　省委常委、常务副省长徐少华出席成立仪式并致辞。徐少华指出，东航在广东设立分公司，将为广东群众提供更多更优惠更便利的出行选择，有助于进一步强化广州白云机场国际枢纽机场功能，助推广东航空事业发展。广东将提供最优惠的政策、最优质的服务，全力支持东航在粤扎根结果、发展壮大。

　　东航集团总经理、东航股份公司董事长刘绍勇表示，东航广东分公司的挂牌成立，是东航服务国家“一带一路”战略、服务广东地区经济发展和广州航空枢纽港建设的重大举措。东航将以广东分公司为主体，强化华南地区航线布局，形成新的战略支撑点，由此完善和优化东航在全国乃至全球的航空枢纽网络体系，并借助广东的改革优势、人才技术优势，不断增强东航整体的发展能力和竞争能力。

　　据了解，未来，东航将把握白云机场T2航站楼启用带来的机遇，持续加大运力投入，争取时刻、停机位、值机等生产资源，完善分公司航线网络结构和规模，为广东旅客提供更好的出行服务。东航广东分公司有关负责人表示，该公司将以波音系列飞机为主，以年均5-8架的增长速度持续扩大机队规模。根据东航整体的航线布局安排，到“十三五”末，将在广东地区运力总投入近60架飞机（包括广东分公司以及集团进驻广东的运力），更好地满足社会公众的出行需求，助力广州国际枢纽门户建设。

　　作为今年我区重点推进的招商引资项目，东航广东分公司的成立，也对促进我区经济社会发展，构建国际航空枢纽具有积极的引导作用。区招商办有关负责人表示，东航广东分公司的正式成立，是我区与中央企业合作共建的新起点，必将为我区在经济新常态下的建设注入强大动力。接下来，我区将以建设航空企业总部为契机，促进东航落地白云新城中央商务区，为我区建设国际航空枢纽摁下“快进键”。

　　南部战区空军副司令员吕赞基，民航局中南局局长周毅州，广东省机场集团董事长张克俭，东航、南航等民航公司高层，区领导马文田、苏小澎等出席仪式。

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　　白云建设国际航空枢纽又添新翼

　　10月10日，中航油集团以10.9亿元拿下白云新城一块占地超过3万平方米的商业用地，用于建设南方总部基地；10月16日，东航广东分公司正式宣布成立，构建起东航在广东地区的“空中丝绸之路”……金秋十月，我区今年的招商引资重点项目迎来累累硕果，为我区建设国际航空枢纽又添发展新翼。

　　区招商办有关负责人表示，东航集团和中航油集团项目的落地，是我区与央企合作共建的新起点，其示范效应将会带动更多的央企投资我区，必将为我区在经济新常态下的建设注入强大动力。如今，一批航空公司和临空产业项目相继抢滩落户，可见我区正在成为广州国际航空枢纽和打造临空经济的桥头堡和主力军。

　　东航助力我区建设国际航空枢纽

　　记者了解到，作为华南航空市场发展的一支重要力量，东航是最早参与到广东民航事业发展的航空企业之一，先后在广州设立华南营销中心，成立东航物流公司华南分公司，持续加大在华南地区的运力投入。

　　目前，东航在广东地区运营有广州、深圳、汕头、湛江、珠海、佛山6个航点，每天始发航班约120个，年旅客运输量超过1000万，目前已辐射形成至华北、东北、云南省内、西北腹地的国内航线网络和欧美、东南亚、日韩的全球航线网络。

　　随着正式落户我区，东航广东分公司将扎根南粤、辐射南亚、连通全球，不断增强东航在华南地区的航线网络通达性，构建东航在广东地区的“空中丝绸之路”。接下来，东航广东分公司将把握白云机场T 2航站楼启用带来的机遇，持续加大运力投入，继续保持市场份额优势。

　　据了解，东航广东分公司成立初期执管3架波音737-800型飞机，基本规划为2017年分公司新增7架执管飞机，达到10架机队规模；2018年到2020年，按每年引进6-7架飞机的速度，到“十三五”末，达到30架机队规模。

　　东航广东分公司有关负责人表示，在广东成立分公司，将有利于东航借助广东的改革优势、人才优势、信息技术优势等诸多优势，推动广东进一步连通内外，有利于促进广东地区经济发展和广州航空枢纽港建设。

　　白云新城初具大航空总部企业集群态势

　　早在今年年初，身为央企、世界500强企业的中航油集团就在我区注册成立子公司。10月10日，该公司以10.9亿元拿下白云新城一块占地超过3万平方米的商业用地，用于建设南方总部基地。据了解，该公司计划建设航空运输服务航油保障的供应链管理中心、科技创新中心、相关金融服务中心、运营结算中心及高端服务业总部。项目建成并运营成熟后，预计可实现年营业收入500亿元。

　　除了中航油南方总部基地正式落户，同在白云新城中央商务区，南航总部大厦即将竣工，东航广东分公司业已确定落户。这在区招商办有关负责人看来，白云新城已初步形成了大航空总部企业集群态势，与北部空港经济区的发展相互呼应，相互促进。

　　当前，白云国际机场成为广州“十三五”期间建设航空国际枢纽的重要支撑。而作为白云国际机场的所在地，我区发展空港经济、建设国际航空枢纽，在某种程度来看，也是理所当然。区委书记马文田此前在推介我区开展招商引资时就表示，建设航空枢纽，机场和航空公司是关键，我区将大力支持白云机场扩建工程，并争取国内三大航空公司都到白云来。

　　从目前的发展态势看，临空经济已成为我区发展的动力源和增长极。我区作为广州国际航空枢纽桥头堡的地位更加凸显，将吸引越来越多的航空公司集聚发展。区第十二次党代会报告也指出，将加快建设航空、交通、创新的三大区域枢纽。在这一利好形势下，我区将进一步深化与白云国际机场、各航空公司、广州市空港委的目标协同、规划协同、行动协同，重点发展临空产业，完善空港配套服务，打造国际航空枢纽总部集聚区。（刘喜冰 谭札烽）

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