大力推进高速公路ETC发展应用

当车子经过收费站时，只需减速，便自动完成计费、收费。9月2日，记者从市交通运输局获悉，南充将鼓励车主安装ETC，计划今年底前，ETC用户达到25万。
　　市交通运输局提醒，今年10月底前，南充市境内各收费站出入口，原则上只保留一条人工与ETC混合车道，其余车道全部改为ETC专用车道。
　　记者在广南高速南充北收费站看到，一些通道已暂时封闭，工作人员正忙着安装ETC设施。在一些已经安装了ETC设施的通道，车辆经过时，只需减慢速度，就自动完成计费、收费，前方栏杆自动抬起，整个过程约五六秒，非常方便。“按照上级部门规定，到10月底，南充市境内高速公路收费站出入口通道均将安装ETC设施，只保留一条人工与ETC混合车道，以保证大货车和还没有安装ETC的车辆通行。”现场负责人说。
　　经统计，截止5月，全市已有19.16万辆机动车安装ETC。根据省政府安排，2019年底前，南充目标任务是完成安装25万辆，安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。6月和7月，全市新增ETC用户量4.27万辆，累计发行量已达到23.43万辆。
　　市交通运输局有关负责人提醒，目前，全市共设置ETC安装网点170余个，主要分布在银行网点、车辆销售场所、车辆年检场所、收费站、高速公路服务区等地，均为免费安装。一些合作银行还推出***安装、网上预约申请寄到家、网点直接办理等便民措施，开展了高速公路过路费9折等优惠活动。
　　据介绍，从2020年1月1日起，各项高速公路优惠政策（含部分法定节假日免费通行）均通过ETC体现实施。今年10月底前，高速公路收费站出入口原则上只保留一条人工与ETC混合车道，执法人员将对其他车辆故意驶入ETC车道、恶意跟车、偷逃通行费等行为进行整治，确保车辆通行效率。
　　“深化收费公路制度改革、推广高速公路ETC发行应用是国家的一项决策部署，也是提高通行效率、促进节能减排、降低高速公路运营成本的一项民生工程。”市交通运输局有关负责人介绍，今年6月，市政府组织市级相关部门、合作银行、高速公路运营公司、部分运输企业等单位召开了动员部署会，制定下发了《南充市大力推进高速公路ETC发展应用工作实施方案》，明确了目标任务和责任主体。