立体停车库建设情况
玄武作为主城核心区,建设年代久远,配套设施不健全,停车位需求量与供给量不匹配,停车成了“头疼”的事儿。南至珠江路、北至北京东路、西至太平北路、东至内环东线的兰家庄核心片区,是玄武老城的缩影。这里,商户集中、学校众多、老小区密集,片区人口约23000余人、6500余户,居民小区机动车保有量约2083辆,停车泊位只有833个,停车矛盾十分突出。
老城区寸土寸金,用地稀缺,停车场选址难。想建个停车场,着实不易。为了***难题、方便于民,玄武区想尽了法子,在经过多次摸排、调研后充分利用有限空间,把城市空间的节能者——立体停车库“搬”进了位于南空机关医院西侧的兰园集贸市场。
兰园集贸市场立体停车库长62米、宽6.5米、高6.8米,占地面积约400米²,共分四个区,每区16车位,每区安装2盏LED灯,容车尺寸5000mm*1850mm*1900mm,适停车重量≤2000kg,设备可采用刷卡、按键、手动运行三种模式。车牌识别专用一体化集成直杆道闸、嵌入式高清网络***机、付款二维码各种智能设备齐上阵。整个机械车库采用半包方式,有效降低停车噪音。
该项目已完工,将于5月正式投入使用。兰园集贸市场立体停车库,是片区停车设施建设管理综合方案中的建设项目之一。该片区的小营小学地下停车场、玄武外国语学校地下停车场也将于今年9月建成,其他两个项目也在积极协调推进中。待项目全部完工后,该片区预计新增1175个停车泊位。
据统计,玄武区私人小汽车6.13万辆,配建停车泊位4.15万个,按照夜间“一车一位”的停车需求测算,需求缺口为1.97万个。缓解停车难,任重道远。玄武区将结合绿地广场、市政设施、老旧小区整治、棚户区改造等建设项目,充分挖掘资源,拓宽解决路径。
建设公共停车场、增加停车泊位是一方面,强化停车管理、提高泊位使用效率又是另一方面。未来,玄武区继续优化《玄武区居民停车设施规划》,进一步强化路内停车治理,推进区内泊位共享、区域诱导,不断提升居民出行满意度。