区府办城市建设更加精细市民生活更有品质——区建管委通过大调研补短板解难题

与别人单纯的饭后散步不同，区建管委主任许银章散步总要给自己设个小目标：道路两旁的路灯是否亮了？工地的围挡是不是够高？松江的城市建设还缺点啥？大调研开展以来，像许银章一样，区建管委上下把难题当课题，通过补短板、建机制，解决工程建设顽疾和民生老大难问题，以此不断提升松江群众的满意度、获得感。

　　点亮城市大街小巷

　　新城区人少路宽灯亮，老城区人多却黑灯瞎火。“可别小看了一盏路灯，有没有，亮不亮，都与市民的感受相关。”许银章说，今年年初起，区建管委全面接手路灯管理权属，一场针对全区路灯亮灯情况的大排摸也随之展开。今年9月起，区建管委兵分多路，对全区的5万多盏路灯展开明察暗访，路灯有没有，路灯亮不亮，都在检查组手中的一张张路线图上一一予以标注。
　　目前，包括岳阳、永丰、中山街道在内的老城区，已完成路灯摸底并形成了改造方案，新增道路照明设施与老旧设施改造项目将纳入2019年区政府实事项目，预计2019年养护路灯42555盏，可解决老城区大部分路灯照明问题。与此相对应，沈砖公路也将解决“亮起来”的问题。作为松江的一条主干道，白天车水马龙的沈砖公路，到了晚上却有7公里路段由于没有路灯一直陷在“黑暗”中。通过今年的大调研，沈砖公路上这一存在了20年的顽疾将得以彻底解决。目前，沈砖公路（青天路-辰山塘桥段）新增道路照明设施方案已基本拟定，将新增500多盏LED光源路灯，计划春节期间亮灯。

　　打造优质建筑工程

　　卫生间渗水、墙体发霉、地板开裂、地暖出现故障……今年，松江几个精装修楼盘出现不同程度的房屋质量问题。区建管委梳理今年1-10月收到的1295个来信来访问题，其中绝大部分投诉都集中在房屋质量问题上。

房屋质量影响的不仅是市民的生活质量，更是影响了松江的城市形象和品质。
　　目前，全区在建大小工地600多个，建筑面积1000多万平方米，工程造价400多亿元。开展大调研，不仅要解决面临的实际问题，更要积极探索如何以点促面，系统性、前瞻性地做好长效管理，从源头避免问题的发生。为此，今年以来，区建管委在全市率先研究制定了建筑市场信用“红黑名单”管理制度，构建了“建筑市场+施工现场”两场闭合联动管理模式，于今年第四季度开始开展我区建设工程质量安全专项提升行动，通过加强五方主体责任落实、狠抓质量标准化建设、深入开展“打非治违”、执法强化重点整治，狠抓质量通病治理、强化现场监理工作来提升我区的建设工程质量和安全。“质量监管将实现全系统、全覆盖、全过程、全天候。”许银章表示，在高质量发展的新阶段，松江的工程领域也要高质量、精品化，努力打造优质工程、百年建筑，让群众对居住有更大的满意度。

　　解决燃气管道“最后一公里”

　　和城区居民一样也能用上清洁方便的天然气，是浦南地区居民一直以来的心声，然而浦南天然气主管网建设牵涉到穿越黄浦江以及市级道路叶新公路拓宽，几年来迟迟无法落实。前年底，区建管委就积极协调浦南三镇燃气市政管网工程立项，在多方努力下，项目分成两段立项，即辰塔路段（松蒸公路-叶新公路）和叶新公路段（车亭公路-旺兴路），涉及穿越黄浦江到叶新公路的辰塔路段工程得以先行于去年完成，而叶新公路段的燃气排管工程仍要等到该路拓宽工程启动才能同步实施。“浦南地区的安置房以老人居多，液化气使用起来真的不方便。”更换液化
　　气钢瓶的辛苦，许银章有过切身体会，
　　来到浦南开展大调研，何时接通天然气
　　是个绕不开的话题，“城乡一体化均衡
　　发展，就是要让城乡居民的生活拥有同
　　样的便利。”
　　眼看着燃气主管网已经越过黄浦江到达叶新公路，而叶新公路何时启动拓宽还是个未知数，区建管委的相关负责人急在心里。所幸的是，经过研究，新浜地区安置房距离叶新公路主管网只有两公里多，为了早日让居民用上天然气，区建管委动员松江燃气公司铺设2公里的临时管线，积极推动办理工程手续，用最少的成本，先解决一部分群众用气难的现实问题。预计临时管线将于明年春节开始建设，下半年便可实现通气，届时3000余户新浜镇动迁安置房的群众将成为浦南地区率先用上天然气的居民。

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