高速卡口守门人坚守7个月不问归期

1

“我们从长沙来，在咸宁下高速时，已做核酸检测，要不要再做?”10月24日，驻守在四环线长青收费站的防疫工作人员尤琦，将一辆私家车拦停。

“您好，根据武汉防疫政策，需要再做一次落地核酸检测。”尤琦一边检查来往车内人员的健康码、行程卡，一边回答其疑惑，并引导他们到现场临时核酸检测点进行检测。

今年31岁的尤琦，是长青街城管所东片区队长，在今年3月底接到长青收费站防疫任务时，第一时间报名请战。他给出的理由是:“我还没有成家，没有牵挂，让我去。”

从草长莺飞到秋高气肃，身穿防护服在卡口连续值守7个多月的尤琦，体验了从汗水浸透到凉意袭人的气候轮转。

长青收费站是进出东西湖的“大门”之一，也是我区疫情防控的重要防线。收费站查控点设置发牌岗、拦停岗、查验岗等岗位，针对市内持有24小时核酸证明的人员发放通行卡片，省内外行程无中高风险区域来汉人员发放“红牌”，而中高风险地区来汉人员则发放“黑牌”，整个卡口35人按照“四班三运转”模式，全力做好守护执勤工作。

下沉卡口防疫以来，尤琦一直在黑牌处理区负责中高风险区域来汉人员信息排查工作。

每天到岗前，尤琦都会抓紧背诵当天最新的风险区划分名单与疫情防控政策，以便第一时间锁定风险点位和风险人员，确定背熟后，他才穿戴好整套装备上岗执勤。

“每次穿上防护服那一刻，就是担上‘使命’，只有脱下防护服的那一刻，才会如释重负。”说起在收费站卡口的工作，尤琦十分感慨，厚重的防护装备让人每次呼吸都要用力，时间长了每走一步，都能听到汗水汇集在一起跟着脚步发出“扑哧扑哧”的声音，车流量大的时候，不吃不喝不能上厕所更是常事。

“最忙的时候一天要排查3500台辆车，10多个中高风险来汉人员。”中高风险地区的车辆都要一辆辆核实登记，对信息采集整理，然后立刻推送到社区、街道，形成严丝合缝的闭环管理。尤琦说:“进城卡口是外防输入的关键一环，我们就只能细心再细心，把防控措施做到最好。”

2022年8月份的一天，一名从枣阳市运货至舵落口大市场的货车司机，在长青收费站下车时，查验出黄码，得知该司机有中高风险地区的行程，按照管控政策，要执行“三天两检”隔离措施，然而，因该司机在东西湖并无住所，不符合居家隔离条件，工作人员随即通知防控办进行闭环管控，马上送往集中隔离点。

此时，司机情绪非常激动，对工作人员进行推搡，意图强行冲卡。尤琦得知情况后，把货车司机请到临时隔离室，对其反复解释管控政策，并承诺协助其申请转码，长达两个小时的耐心劝说，最终该司机答应到集中隔离点接受集中隔离医学观察。

“炎夏酷暑，面对缜密的防控检查，难免有车主心情烦躁，受委屈难免，天再热，我们也不能火上浇油。”尤琦笑着说。

尤琦在长青街城管工作7年了，与长青街城管所所长樊国辉是亦师亦友的关系，即使在卡口值守，俩人经常一起讨论工作。尤琦的“共情”能力也得到师傅樊国辉认可。“他就是这样的人，心思细腻、善于沟通，不论何时都会耐心回答司机的每个提问。”

为了不让父母担心，自从承担卡口防疫工作，尤琦便带着行李搬离了父母家，独自居住，“安顿好大后方”的尤琦便全身心投入到卡口值守工作中。

长期奔波在防疫一线，尤琦很少有松懈下来的时候，交接班后回到家，与远在贵州的女友视频通话时是他最放松的时刻。

相恋四年多，尤琦做好了结婚的准备。在接到防疫任务前，他曾鼓起勇气提出想和女友领证，但因工作原因无法相聚。说到这，尤琦语气里透露出些许无奈，“等这次疫情过去，我就向她求婚!”

东西湖区融媒体中心出品 | 转载请注明出处