珠海市公安局关于珠海市九届人大九次会议第20210002号代表建议协办意见的函

　　珠公议函〔2021〕2号

　　A类

珠海市交通运输局：

　　珠海市九届人大九次会议期间，王军代表提出了关于进一步改善从城区到西区高栏港交通状况的建议，经研究，现提出协办意见如下：

　　一、关于“在珠海大道全线开通公交车专用道，改善公交车专用道不连贯，车速时快时慢的现象。同时，允许中型以上客车在公交车专用道上行驶，提高专用道利用率”建议的答复意见

　　为倡导集约出行、绿色出行，同时兼顾道路利用效率，我局交警部门一直积极配合市交通运输部门，在有条件的路段设置公交专用道，并允许中型以上客车在公交专用道上行驶。目前，珠海大道除珠海大桥上存在公交专用道缺口外（因珠海大道车流量大，珠海大桥车道数较少，不适宜设置公交专用道），沿线公交专用道已基本连续，约26.5公里。

　　下一步，我局交警部门将强化珠海大道沿线公交专用道的巡逻管控，严查各类交通违法，切实保障公交专用道的通行效率；同时利用“珠海交警”微信公众号，曝光占用公交专用道交通违法行为，教育引导市民文明驾驶。

　　二、关于“在上下班期间，延长湖心路口至鸡啼门桥路段上各个红绿灯路口的直行通行时间，优先保障主干道的交通顺畅”建议的答复意见

　　珠海大道为我市连接东、西部地区的重要交通干道。近年来，随着西部地区快速发展及我市机动车保有量的不断增长，珠海大道沿线交通日益繁忙。根据代表的建议，我局交警部门结合近两年来交通流量变化情况，对湖心路口至鸡啼门桥路段沿线的5个红绿灯的配时方案进行了优化调整。目前，上述路段主要相交的红绿灯路口在上下班期间绿灯配时方案平均周期时长为230秒，其中，东西主要方向绿灯时间分别为广安路口143秒、双湖路口为160秒、机场北路口为180秒、小林路口为173秒，东西向绿信比高达62％以上，均优先保障主要方向车辆通行。

　　下一步，我局交警部门将进一步加强珠海大道沿线路段的巡逻管控力度，减少因交通事故、坏车等突发事件引发交通拥堵情况发生，并定期根据珠海大道沿线各红绿灯控制路口交通流量变化情况，及时优化红绿灯配时方案，进一步提升珠海大道的整体通行效率。

　　三、关于“在珠海大道上，严格禁止所有货车在小车道上行驶，对违规行为加大处罚力度，切实维护好道路秩序”建议的答复意见

　　根据《广东省道路交通安全条例》第二十七条第二款的规定，高速公路、城市快速路同方向有二条车道的，载货汽车除因超车需要外，不得驶入左侧车道；同方向有三条以上车道的，载货汽车不得驶入最左侧车道。根据《珠海经济特区道路交通安全管理条例》第十八条第一款第（七）项的规定同方向有两条以上机动车道的道路，驾驶大型客车、重、中型货车应当靠道路最右侧的机动车道通行。目前，珠海大道没有设置大车道和小车道。根据上述法规规定，中型以上货车在珠海大道应当靠道路最右侧的机动车道通行，轻型货车可在中间车道按照规定的速度行驶。

　　为进一步改善珠海大道交通通行环境，规范中型以上货车通行秩序，我局交警部门在珠海大道沿线设置了6块“大型车辆靠右行驶违者拍照”警告标志，并采取电子警察抓拍和现场执法的方式，严查严管中型以上货车不靠右行驶违法行为。下一步，我局交警部门将进一步加强对珠海大道交通秩序治理，从严查处中型以上货车不靠右行驶等交通违法行为；同时深入到中型以上货车较多的企业，广泛宣传大车靠右行驶的重要性，进一步提升货车驾驶人的文明行车意识。

　　专此函达。

　　珠海市公安局

　　     2021年3月5日