老管家的新账本招商信息资源发布一年腾出厂房77000平方米

每隔一周的周五，安亭各大经济城的招商负责人，就会时不时地关注一下“园区招商资源”微信群，在这个群里，会有上海国际汽车城零部件配套工业园区发布的、即时更新的各类空置土地、厂房信息。如果哪个经济城正好有优质项目需要找厂房，就可以第一时间在群里实现对接。

做到如此快速高效地把土地资源排摸分类、统筹发布，归功于国际汽车城零部件配套工业园区去年新成立的“资源统筹部”——该部门专门负责仓储物流整治、低效企业淘汰、土地资源整合，着重解决经济城招商的“痛点”和企业发展空间的“刚需”。

零部件配套工业园区总经理项洁坦言，这么多年以来，眼看着一些好项目因为土地资源而失之交臂，十分遗憾，“寸土寸金更需要精细管理，不仅能助力经济城引进好项目，也能推动园区优化规划布局，实现二次开发。”

一、“一表一群”动态数据助力招商

8平方公里的国际汽车城零部件配套工业园区，是国家火炬计划汽车零部件特色产业基地、上海市“四新”经济创新基地、上海品牌园区，这里入驻着由园区、各大经济城、招商公司引进的近300家企业，其中规模以上工业企业就多达120家，汽车零部件企业98家，世界500强投资企业14家。

在安亭镇的经济版图上，零部件园区被定位为管理型园区，主要职责是盘活资源推进二次开发，为入驻企业提供服务——大到企业搬迁，小到企业中的犬类打疫苗，都归园区管理。项洁表示：“尽管没有招商硬指标，但肩上的担子却并不轻松，资源存量、企业运营随时都在变化，要求我们一手抓动态信息，一手抓亲商稳商，当好‘管家’。”

近年来，土地资源紧缺成为制约地方招商引资的主要矛盾。为此，园区“老管家”建立了“新账本”——“一表一群”招商资源联动平台。“一表”是指每两周更新发布《招商资源统计表》；“一群”是指“招商资源工作微信群”，实时资源信息提供给分管领导、经贸办、产促办、各经济城、招商公司、联投公司共享。这些信息包括厂房地址、面积、性质、结构参数、招商建议等，对于即将到期或淘汰腾出的资源也提前提示。据统计，资源信息自去年5月31日首次发布，每两周一次，至今腾出厂房资源约77000平方米，成功引入机动车检测中心、济平新能源等优质项目。

此外，园区还每天收集追踪所有闲散土地信息，对现有项目进行评估，实行优胜劣汰、腾储资源。前阶段，园区排查出一家公司不符合产业导向，长期微利低税，安全工作不到位，于是立即对该企业开具整改通知，并约谈房东，建议明年厂房到期前审慎评估是否续租。

二、“资源分类”，提供“定制招商”

掌握了基础数据，园区还对现有土地资源进行分类：A类资源产证齐全、独立独栋，主要用于引入高质量项目；B类资源以多层（分割）厂房为主，可引入有发展潜力的中小项目；C类资源多数位于产业控制带内，可用于现有优质企业仓储配套。三类资源一目了然，便于经济城在招商中为企业提供“定制服务”。

园区内优质制造类企业很多，在这些企业周边，有意识地预留A类土地资源，并针对该企业的上下游进行游说招商，这样的个性化定制成为企业落户“心动的理由”。

为了做好亲商稳商，零部件园区动态研判企业发展战略和经营情况，引导企业用好新资源和新政策。当前国内外疫情形势下，疫情初期手握大量海外订单的一家外资企业，现在陷入了生产停滞的困境。园区积极鼓励企业争取集团优质项目，其中一个项目预计年产值高达30亿元。但是，短期内土地资源无法满足，如何安排项目落地？园区了解到，目前企业将很大一部分优质厂房用于仓储，建议企业把仓储区域转移至C类土地上，并为企业落实了一块长期被物流公司占用停车的区域。企业空出来的A类土地满足新项目落地的条件，而仓库转移至C类土地，也为企业减少了租金成本。这样一腾挪，新项目的洽谈引进就“柳暗花明”了。

园区不仅要守住原有的优质企业，同时还要在这些优质企业中发掘更多优质项目。疫情期间，园区为21家企业解决了85000多个口罩的购买问题，办理1885张员工通勤证、12张大巴通行证，协调解决跨单位、跨镇域的企业供应链问题、高管和关键岗位人员及时返岗问题，为企业复工复产提供服务保障。同时，园区与融资租赁等机构沟通，想方设法为企业提供可行的资金缓解新产品，帮助企业克服短期资金周转困难。针对一些风险企业，园区实行“分人到户”，坚持早发现、早报告、早协调，全程跟进，形成专报。

当前，零部件园区正在创建国家新型工业化产业示范基地、上海市品牌培育试点示范园区、嘉定区美丽园区，以此为抓手，提升安亭的产业集聚效应，提升园区智能制造水平，吸引高端产业人才加入。项洁表示：“我们将做好‘老管家’，尽心服务企业，全力支持安亭、嘉定的招商工作。”

撰稿：刘一剑，编辑：武利荣、唐敏