宝马二期年内在大东开工
选址第一监狱旧址
宝马二期选址在沈阳市第一监狱的旧址,目前土地整合已基本结束。宝马二期项目预计占地38万平方米,将延续一期的模式,采用租用厂房的形式。新厂房的建设将以招投标的方式,由专门的工业地产商集中开发,最后达到德国总部要求标准后,才能投产使用。考虑到沈阳天气对施工的影响,预计宝马新厂房的招投标在9月前就会有结果,而宝马二期投产则要等到明年。
此前,宝马公司对于二期选址十分慎重,先后有天津、营口、大连和沈阳这四座城市参与竞争,而在沈阳则有四个区域都有希望,分别是大东区、沈北新区、胡台新城和苏家屯。但最重要的是,大东区在以上这些区域中,优势比较明显,首先是宝马一期就坐落在大东区内,自身认同感比较好;其次是宝马二期可在一期基础上实施扩展,资源可共享;另外就是大东区目前良好的汽车产业发展势头。
整车厂扩张拉动零部件生产
尽管宝马二期即将开工建设,但具体生产规模以及所生产的车型,至今仍是绝对机密,但有知情人士透露说:“坊间的宝马二期之说法,准确地说是华晨宝马扩产项目。根据规划,大东区在华晨金杯和华晨宝马周边预留了2.5平方公里用地,用于整车扩产。其中,宝马扩产项目达产后,年产量有望从现在的3万多达到15万辆。”
不但华晨宝马今年谋划新发展,上通北盛二期也将于10月末建成投产。围绕整车生产规模扩张,将拉动沈阳相关的汽车零部件产业。业内人士分析指出,按照国际惯例,汽车产业整车与零部件的产值是1∶7,这就说明三大整车厂的扩张,必将成为沈阳汽车产业的原动力。
沈阳将建东部汽车产业城
沈阳将在大东区建一座汽车产业城,目前正在制定相关规划方案,之所以做出如此规划,看重的就是大东业已形成的汽车产业集群。目前,大东区有华晨宝马、华晨金杯和上海通用沈阳北盛三大整车厂,并形成了以观泉路为轴线,以东北大马路、东望街为核心,以欧盟经济开发区为重要组成部分的辐射周边10平方公里的“东部汽车城”。
按照政府规划,未来3—5年内,大东区将打造一个集整车制造、汽车零部件制造、物流配送、汽车服务业(包括研发、贸易、培训、博览、金融、保险)为一体的现代汽车产业园区,规划占地27平方公里。到2010年汽车产业城建成后,其整车产量保守估计将达到100万辆,产值保守估计在1000亿元。