船山园区通港大道加速贯通园区大动脉已然成形
2020年,是遂宁高新技术产业船山园区“两年成形”目标之年。按照目标要求,今年之内,园区骨架路网建设、产业发展、城市功能配套、园区体制机制建设等四个方面要完全成形。2020年即将过去,船山园区项目推进情况如何?
日前,记者在船山园区通港大道A段施工现场看到,虽然天空飘着细雨,但工程施工现场井然有序,工人师傅们干劲十足,正在加快铺设雨污管网。
通港大道项目现场经理李培奇告诉记者,通港大道完成工期是在2021年8月,现在正朝着目标任务努力,确保通港大道项目按期交付使用。
据了解,船山城区至遂宁港通港大道是船山园区的发展主轴,是连接主城区和遂宁港的主通道,承担了全区南向发展和缓堵保畅的骨干路网功能。项目全长10.8公里,按照一级公路兼顾市政功能设计,总投资11.5亿元。工程分为A、B、C三段,其中AB段9公里(A段6.2公里、B段2.8公里)为双向六车道,路幅宽度为50米(成渝环线高速钢箱梁跨线桥宽度为40米),设计时速60公里/小时;C段(1.8公里)路基宽度21米。BC段于今年底基本完工,A段预计2021年8月建成通车。
目前,通港大道A段路基基本成型,正在抓紧进行雨污管网工程。BC段路面结构层正在抓紧施工,已达到通车能力。
作为船山区“一号工程”,船山园区紧紧围绕市委市政府提出的“一年起步、两年成形、三年见成效、五年上台阶”的总体目标,大力推进规划编制、基础设施建设、产业项目落地等重点工作。
船山园区管委会副主任易林介绍说,通港大道A段路基已基本达到通行条件。整个ABC全段建设,虽然受到疫情影响,也能够冲刺完成目标任务。通港大道项目的建成,将为船山区推进遂潼一体化发展,加快融入成渝地区双城经济圈起到桥头堡和排头兵的作用。