季华路南海大道交叉口局部拓宽

季华七路东往西方向交通或现拥堵，建议车辆在桂澜路绕行同济东路

■季华路南海大道交叉口迁移的绿化带。

昨日(17日)，施工单位发布施工公告，季华路南海大道交叉口东北角东往西最右边一车道进行围蔽施工，围蔽时间从昨日持续至6月20日。

记者现场看到，拓宽施工现场正在对绿化树木进行迁移，暂未占道施工，不过预计从今日开始，封闭季华七路东往西南海大道路口右侧车道后，拥堵压力会显现出来。

按照施工方案，禅城区交通部门拟对季华路南海大道交叉口进行局部优化，将季华路南海大道交叉口东往北右侧约118米的绿化带铲除，将铲除的绿化带设置成右转专用车道。拓宽车道采用沥青混凝土路面结构。

此次改造的季华路南海大道交叉口备受关注，该交叉口东往北右侧扩展增设一条右转专用车道后，将大大缓解季华路右转进入南海大道（桂城方向）的交通压力，右转弯车辆不会因直行车辆等红灯时，堵住了右转弯的去路。

施工方三和建筑工程有限公司昨日发布施工公告称，该拓宽工程要到6月20日结束，请过往车辆及行人绕道通行，或按现场交通指引慢行通过。

一直以来，季华路与南海大道交叉口堵塞情况较为严重。由于季华路快速化改造后，从季华大桥到南海大道沿线均无红绿灯，每天近20万辆的车流量，往往在季华路与南海大道交叉口红绿灯堵成长龙。以季华路自东向西行驶的车辆为例，上下班高峰期部分车连过季华路万科金域蓝湾、桂澜路、南海大道3个交叉口，得花费约20分钟。

季华七路东往西主线为4车道，到了南海大道路口变成了7车道，其中最左边的两车道为左拐进入南海大道南，中间四车道为直行车道，最右侧的一条车道为右拐车道，前往南海大道北方向。许多的士司机宁愿直接右拐驶入南海大道，在迅速变道掉头驶入季华路，以避开红绿灯的等待；或者走同济东路避开季华路的拥堵现象。然而，由于车流过多，直行车辆甚至占了右转道，交叉口成了“大栓塞”。

昨日上午，记者在现场看到，施工工人开始对即将拓宽的绿化带树木进行修剪和迁移，到下午已经将绿化植物全部搬迁完毕，不过现场并未对最右侧车道进行围蔽，因此暂未对过往车辆造成影响。不过有工人表示，最右侧的车道有可能在今日开始围蔽施工，到时候该路口车道将由目前的7车道缩减为6车道，拥堵问题或将变得更为严峻，建议车主提前在桂澜路绕行同济东路行驶。

交通部门提出，缓解季华路拥堵问题，一方面要加快季华路周边路网建设，尽快打通季华路周边平行“断头”道路，目前同济路东延线已经修通，而绿景路东延线、魁奇路东延线今年打通后，有望缓解季华路交通压力；另一方面要优化季华路客流出行结构，加开公交干线，提高公交出行比例，分流小汽车出行压力。（来源：珠江时报）