上半年推出法人一门式改革

禅城代表团昨分组审议，市人大代表、禅城区委书记刘东豪表示上半年推出法人“一门式”改革

■禅城“一门式”改革被写入政府工作报告。

图为市民在禅城区祖庙街道行政服务中心办理业务。

昨日（5日），市委书记刘悦伦、代市长鲁毅先后参加了禅城代表团的分组审议，与代表们就改革、交通、卫生、经济发展、社区管理、民生保障等话题进行交流。

分组审议活动上，禅城区推行的“一门式”行政服务改革被写入了政府工作报告，成为代表讨论的热点之一。刘悦伦和鲁毅充分肯定了禅城“一门式”改革，认为其方便了市民，是政府行政审批改革的集大成者，今年要向全市推广这个试点经验。

代表呼吁 “一门式”改革尽快惠及企业

在昨日的禅城代表团分组审议中，代表们发言十分踊跃。会场主持人刚宣布“发言开始”，代表们就纷纷举手“抢麦”，发言话题涉及交通、卫生、经济发展、社区管理、教育、城市规划等等各个领域。

作为广东省首个推行“一门式”改革的区域，禅城“一门式”改革备受关注。来自社区的市人大代表蔡海萍抢麦发言道，禅城“一门式”改革从2014年9月1日运行以来，把服务送到了家门口，可办理282项自然人事项，使得社区服务水平得到了很大的跃升。她工作所在的祖庙街道培德里社区，作为禅城“一门式”改革的试点，前后共接待50多批次的人前来参观、考察，获得了许多赞誉。

市人大代表林春来则表示，群众确实从“一门式”改革中得到了很多实惠，但这份改革红利，不应让自然人独美，建议尽快推进“一门式”法人事项的改革，让企业也能从中受惠。

刘东豪回应 上半年推出法人事项“一门式”改革

针对代表们的意见和建议，市人大代表、禅城区委书记刘东豪回应，禅城区计划于今年上半年推出法人事项的“一门式”政务服务改革。

“一头向村居延伸，一头向法人延伸。”刘东豪说，今年禅城区要不断深化“一门式”政务服务改革，坚持“把简单带给群众，把复杂留给政府”的理念，继续深化行政审批制度改革，建立信息共享机制，实现标准化操作，优化行政审批服务，推进“一门式”服务向区、村居延伸，并创造条件逐步延伸至法人，带动经济社会各领域的更多改革生根发芽结果，让改革红利更多更公平地惠及全体市民。

刘东豪还介绍，今年禅城将运用信息化手段推进城市管理，探索建立社会管理的综合云服务平台，运用大数据进一步提升禅城区的信息化管理水平，使政府的公共管理和公共服务更高效、更精准。

刘悦伦、鲁毅点赞 禅城“一门式”改革值得肯定

刘悦伦充分肯定了禅城“一门式”改革。刘悦伦说，禅城“一门式”改革为佛山打出了品牌，方便了市民，是政府行政审批改革的集大成者。这项改革看似简单，但后台运作很复杂，要有权力清单，要有后台支撑，相对于自然人事项，接下来要推行的法人事项“一门式”改革会遇到更多问题，如果需要，他会亲自来推动这项改革。他同时提出，要加强对前台办事人员的培训，并适当提高前台办事人员的待遇，“前台人员要懂得办理280多个事项，是很不容易的，他们也是人才。”

鲁毅则表示，禅城“一门式”改革值得充分肯定，它已被列入今年政府工作报告，佛山今年要总结推广禅城区“一门式”政务服务改革试点经验。同时，他也希望禅城继续发挥优势，提升城市品质和水平，建设佛山的首善之区。

话题

城北片区如何撑起禅城“北大门”？

作为佛山老工业基地和传统商贸业集中地的城北片区，是禅城的“北大门”。在昨日的分组审议活动上，市人大代表苏国阳建议，要完善城北路网的建设，充分利用交通设施建设的先导性作用，推进城北片区的产业转型升级以及环境再造和形象提升，以此撑起禅城的“北大门”。

苏国阳说，受广茂铁路、汾江河、佛山大道、佛开高速、桂丹路分割的影响，城北片区内用地成孤岛效应，“对外联系通道不足，内部交通不成系统，”片区内如今多是些旧厂房、旧物业和旧村居，难以支撑禅城的“北大门”。他建议从市级层面加大该片区交通路网的统筹建设，加快海五西路等主要干道的建设，对现有的汾江路、文昌路、工业路等通道进行改造提升。

季华路东线能否也快速化？

市人大代表邹鹏在分组审议中提出，自禅城去年实施季华路改造提升工程后，季华路一路无红绿灯，畅通了禅城区内东西向的交通；但与它形成鲜明对比的是，季华路东线却没有实现快速化，高峰期还经常堵车，特别是在季华路—南海大道路口和桂澜路路口。

同一条路，一边实行快速化，一边经常堵车。邹鹏认为，这既与当初季华路升级改造的初衷不符，也影响城市形象。他建议进行全市统筹，尽快让季华路东线也快起来。（来源：珠江时报）