大安区市中区共谋同城化大计同城化发展被列为大安区2019年头等大事

         近日，自贡市大安区委书记张昭国带领大安区四大班子成员及区级部门、重点镇主要负责人，走进内江市市中区，参观城市建设、乡村发展，联合召开同城化发展对接座谈会，同市中区共话同城发展未来前景规划，为两区同城化发展画蓝图、谋定略。
        内自公交一卡通、卫生健康事业合作、企业协会互访自去年11月底，内自同城化发展被提上日程以来，内江自贡两地已多次频繁互动，自贡市大安区更是将内自同城化作为2019年的头等大事：围绕内自同城发展，全力争当排头兵。
         一、共同探索新模式 大安区和市中区携手共绘同城化蓝图
        当天的座谈会上，大安区委副书记、区长杨斌介绍了大安区区情及同城化发展思路，市中区区长兰徐介绍了市中区区情及同城化发展思路。双方从基础设施、产业布局、公共服务、生态环境等方面进行了讨论会商，提出建立同城化发展工作机制、推动交通基础设施互联互通、建立产业联盟、实现资源教育共享、推进旅游一体化、实现医保定点互认等建议。
据了解，内江市中区和自贡大安区是同城化发展核心区，两区地域相邻、交通相连、人文相通、产业相近，发展动能均由要素拉动向创新驱动转换，发展路径均由粗放发展向绿色发展转变，发展格局均由各自为战向区域协同转化，发展目标均由政府主导向共建共享转向。今年，内江市、自贡市将大力推进内自同城化发展，着力建设具有较强竞争力的现代化都市区，为同城化发展探索新模式、新路径。 
       二、内自同城化最大亮点：建设一座跨越两市的新城 国内尚无先例
      自贡市发改委相关负责人介绍，内自同城化发展的最大亮点，就是要在自贡市大安区和内江市市中区之间，建设一座跨越两市的新城。据了解，内自同城化的两区建设，即是在两市毗邻区域规划建设总面积约180平方公里（目前还有个说法是在660平方公里区域内打造产城融合集聚地，但是现在内自同城化规划国家发改委相关部门还在草拟，没有确切数字和说法）的内江、自贡城市新区、产业集中发展区，相向推动机械制造、生物医药、能源、商贸物流等产业集聚集群发展，共同创建国家级经开区。这座新城，将由两个城市的居民入住。自贡、内江城市之间的交流，会越来越同城化。该负责人介绍，这个方案由自贡市委、市政府率先提出，目前据我们了解，同等规模大小的城市之间实现同城化，国内尚无先例。
        三、内自同城化引发关注 政协提案建议加快规划建设大安至内江的快速交通通道
        内自同城化，将为为大安带来颠覆性影响。2019年，大安区还要干四件大事。其中，内自同城化发展被列为头等大事。据悉，内自同城发展是主动融入省委一干多支发展战略，在川南一体化、内自同城化中走向开发开放前沿，实现高质量发展的战略性工程。大安区将以东北部新城建设为突破，以大安旧城开发建设为延展，加强规划对接、功能对接、市场对接，实现资源要素同用、城市运营同体、竞争优势同构，在建设内自都市区中走在前列。目前，内自同城化这个话题，已经引发了社会的广泛讨论。今年3月25日，在大安区政协九届三次会议中，收到了部分关于内自同城化的提案，建议加快拓展大安产业空间布局、加快规划建设大安骨干交通路网。
         其中，民建大安总支提交的2份提案《关于内自同城化加快拓展大安产业空间布局的建议》、《关于内自同城化加快规划建设大安骨干交通路网的建议》中，建议加快规划建设内自产业集中区大安产业经济的发展空间。要率先以骨干交通路网建设为首要突破口，加快规划建设大安至内江的快速交通通道，为振兴大安发展奠定坚实的基础。
         在政协委员陈展的提案《关于积极向上争取启用自贡汽车东站长途客运线路的建议》中，东部新城位处于内自同城化核心区域，自贡东客站的使用，有利于推动内自同城化核心区的建设进程。