市十六届人大四次会议确定关于解决鞍山城市交通问题的议案为大会议案

在1月7日闭幕的市十六届人大四次会议上，铁西代表团李霄阳代表领衔提出的《关于解决鞍山城市交通问题的议案》最终被确定为大会议案。

城市交通问题已经成为制约城市发展的顽疾。铁西代表团通过两年来的持续实地调研，听取群众意见，与相关部门座谈，同时到外地进行考察学习，广泛调研收集材料，形成了《关于解决鞍山城市交通问题的议案》。《议案》中指出，目前我市机动车保有量达到70万辆，市区内已达到30万辆，而且每天以100辆的速度在增长，道路拥堵已经成为常态化，影响了城市经济发展和人民群众的生活质量，也影响了城市形象和综合竞争力。目前我市城市交通主要存在路网规划设计不合理，立体化交通设施少，过渡性连接设施少，“断头路”多，隧道内道路窄，右转导流岛少，专用道未专用，单行线少，环岛作用低等问题。停车难也是一大问题。目前我市现有停车位7万多个，与市区30万辆车相比，远远不能满足需求。在交通管理上，我市在利用大数据、人工智能等先进管理手段方面还有欠缺，同时，缺乏专业人员和科学管理手段。

同时，在群众最关心的公共交通问题方面，我市也存在没有设置公交车辆专用道、公交线路设置不完善、站点设立不科学、候车亭功能不全、票价还需改进等问题。

《议案》针对所提出的问题，提出相应解决方案。代表们建议，成立城市交通管理委员会，对城市交通的规划、设计、建设及公交路网、公交站点、公交卡的种类设置等进行顶层设计、科学规划、统筹协调。从城市可持续发展角度，立足市情，从路网规划的源头出发，科学、系统、规范建设城市交通网络。对照国家标准，系统科学规范设置交通信号灯，科学管理城市交通。

针对建设城市公共交通体系，代表们建议要在具备条件的城市主干道设置公交（特种）车辆专用车道；借鉴先进城市公共交通体系成熟经验，规划建设城区公交大环线、小环线等城市大公交网络，增加城区间直达公交线路，使公交设立更加科学规范，真正做到“5分钟乘公交”；站前商圈、二一九公园、汤岗子温泉、千山风景区等主要旅游景点设立公交旅游专线；城市公交运营引入竞争机制，降低成本，提高效率。公交卡的种类设置要多样化，满足小学生、初中、大学生、困难家庭学生及各年龄层次老年人等群体的需求，参照其他城市的做法，对公交月票卡给予大幅优惠，通过这样的方式吸引更多的市民乘坐公交，缓解城市交通压力。

此外，代表们还提出要综合利用8890平台，健全完善城市交通管理投诉建议机制，倾听民声、及时回应群众反映的热点难点问题，不断提升市域治理水平，助力鞍山全面振兴、全方位振兴。