法规文件剑指黄标车淘汰势在必行

作为城市空气污染的重要组成部分，黄标车的尾气污染令人触目惊心，因此上至国家层面的法律条款，下至各级政府下发的相关文件，都对淘汰黄标车工作做了明确规定和要求，要彻底淘汰黄标车，改善百姓生存环境。

《中华人民共和国大气污染防治法》关于机动车污染部分有明确的规定：

第五十三条，在用机动车应当按照国家或者地方的有关规定，由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。经检验合格的，方可上道路行驶。未经检验合格的，公安机关交通管理部门不得核发安全技术检验合格标志。

第六十条，在用机动车排放大气污染物超过标准的，应当进行维修；经维修或者采用污染控制技术后，大气污染物排放仍不符合国家在用机动车排放标准的，应当强制报废。其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按照国家有关规定进行登记、拆解、销毁等处理。《辽宁省机动车污染防治条例》针对黄标车进入绿标区做了规定，其中第28条规定，机动车违反交通管制，进入污染防治限行区域的，由公安机关交通管理部门处二百元罚款。

2015年，由环境保护部、公安部、财政部、交通运输部、商务部联合下发的《关于全面推进黄标车淘汰工作的通知》中，针对淘汰黄标车做了更为明确的要求，强调强化执法监管，划定黄标车限行和禁行区域，集中排查达到强制报废标准的机动车，及时通知车主办理报废手续，严格查处报废车上路行驶违法行为；严格报废注销，对达到国家强制报废规定的，一律按规定报废。

今年1月7日，辽宁省委、辽宁省人民政府出台《关于加强大气污染治理工作的实施意见》，其中明确要求城市中心区域禁行黄标车，利用公安电子监控系统查处违规黄标车。2016年，完成全部24万辆黄标车淘汰工作，实施道路遥感监测，对尾气超标车辆依法依规进行处罚。

今年3月30日，鞍山市委、鞍山市人民政府出台了《关于加强大气污染治理工作的实施意见》，其中在实施绿色交通工程方面，明确要求淘汰黄标车，城市主城区全部化为“绿标区”，禁行黄标车，利用公安电子监控系统对违规黄标车实施处罚，2016年淘汰全部黄标车。实施道路遥感监测，对尾气超标车辆依法依规进行处罚。