济南今年将打通25条断头瓶颈路下周一起相继开工

8日从市市政公用事业局、市交警部门获悉，继3日公益街开工建设后，13日即下周一，北关北路、西泺河路等25条今年首批断头瓶颈路将相继开工。

　　“分期分批打通一批断头路瓶颈路，是交通治堵措施中优化路网结构的重要举措。2017年计划实施北关北路、西洛河路等25条断头路和瓶颈路打通和扩宽整治，这些道路不仅有支撑全市路网骨架的主次干路，也包括优化区域交通秩序，改善区域交通环境的支路。”市市政公用事业局相关负责人表示，在打通断头瓶颈路的同时还将同步解决水、气、热、电等相关市政配套设施的“瓶颈”和“断头”问题。

　　【西泺河路】

　　位于天桥辖区内西泺河路，北起小清河南路、南至北园大街，全长1930米。目前，这条道路设施不完善，断面宽窄不一，部分人行道缺失，路面破损严重，交通秩序混乱。上述负责人介绍，该道路作为紧临北湖片区的重要市政道路，亟需进行瓶颈路扩宽及综合配套能力提升。计划2月13日开工 ，6月12日完工，工期120天。 结合该路现状交通特点，将以水屯北路为界，采取“两阶四区段”总体施工方案。水屯北路以北采取全封闭施工方案，以南采取半封闭施工方案。

　　小清河南路至水屯北路施工段西侧五柳庄花园已拆迁完成，原住居民很少，该段采取全封闭施工，过往车辆绕行周边西泺河东路或联四路。82路北行公交车从水屯北路绕行至西泺河东路、再通行至小清河南路恢复原有线路通行;南行公交车从小清河南路前行至西泺河东路、行至水屯北路、再绕行至西洛河恢复原有线路通行。该段封闭时间为60天，完成车行道与人行道下面雨水、污水、电力、热力等地下管线、道路结构层及人行道花砖铺设等全部施工任务。

　　水屯北路至北园大街段采取半封闭施工，施工期间保证沿线车辆进出，过往车辆也可绕行周边西泺河东路或联四路。82路公交车在该段保持原路线通行。该段封闭时间为60天，完成车行道与人行道下面雨水、污水、电力、热力等地下管线、道路结构层及人行道花砖铺设等全部施工任务。施工期间，过往车辆可绕行联四路及顺河高架路。

　　【北关北路】

　　该道路北起北园大街，南至北关北路中段(明湖热电厂门口)全长300米。现状道路穿越胶济铁路，是北园大街与明湖北路之间重要的分流路径。该条道路建成时间较久，路况较差，现状雨污合流且地下管线敷设混乱。

　　上述负责人介绍，北关北路承担着明湖东路与北园大街之间重要的交通分流功能，工程采取半封闭施工方式。计划2月13日开工 ，4月12日完工，计划工期60天。第一阶段(2月13日至3月13日，30天)，封闭东半幅，西半幅双向单车道通行。施工封闭区域内热力等地下管线、机动车道铣刨加罩、基层补强、人行道破损修复等附属工程。第二阶段(3月14日至4月12日，30天)，封闭西半幅，东半幅双向单车道通行，施工封闭区域内面层铣刨罩面、基层补强、人行道破损修复等工程内容。施工期间，过往车辆可绕行生产路及顺河高架路。

　　“西泺河路和北关北路建成后，在大力改善交通环境的同时，还将实现余热利用走廊与明湖热电厂的连通，提升水、气、热等市政配套能力。”该负责人表示，工程施工多措并举，将工程施工对市民日常生活的影响降到最低。按照“夜间施工、白天停工恢复交通，占一补一，少挡一天是一天、少挡一米是一米”的原则，尽可能采取半幅施工、分段施工等模式，严控施工封闭范围，严格落实各项交通组织措施，将道路施工对交通的影响降到最低。