人便于行货畅其流交通运输事业助推全区经济社会发展
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于2022年09月13日发表
9月12日，“壮丽70年 奋斗新时代——广西交通运输发展成就新闻发布会”在南宁召开。70年来，广西交通运输事业发生了翻天覆地的变化，南宁市初步建成相对完善的公路、铁路、民航、水路立体交通网络，区域性国际综合交通枢纽建设取得新突破，助推全区经济社会持续高速发展。
70年来，广西交通运输事业所取得的成就主要体现在交通投资、公路设施总量、铁路建设、民航基础设施建设、综合运输体系建设、水运事业等方面。交通投资方面，广西公路、水路交通固定资产完成额由1950年的47万元增至2018年的812亿元；年均完成交通固定资产投资由改革开放前的0.26亿元增至改革开放后的208亿元。
公路设施总量方面，到2018年底，广西公路里程达12.54万公里，其中南宁市的公路里程达1.3万公里，高速公路里程达958公里，形成以南宁为中心，高效联系中南西南等周边省市及北部湾港口、中越边境的“一环五射三横一纵”高速公路网络。
铁路建设方面，改革开放后，广西铁路迈入飞速发展阶段。预计，到2020年，广西将基本实现“市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈。
广西民航事业呈现蒸蒸日上的势头。广西民航机场由1978年的2个增至如今的7个。南宁吴圩国际机场2018年旅客吞吐量突破1500万人次，全年执飞航线172条，不仅形成了覆盖东盟和国内主要城市的“东盟通”和“省会通”航线网络格局，而且开通了南宁—莫斯科航线，实现欧洲航线零的突破。
广西综合运输体系建设快速发展，如今在南宁，城市客运快速发展，南宁快速公交（BRT）1号线、2号线开通运营，南宁地铁1、2、3号线开通运营，广西成为全国第一个开通地铁的少数民族自治区，百姓真正感受到了交通运输“人便于行，货畅其流”的发展红利。
广西水运事业全面发展。新中国成立初期，全区仅在南宁、梧州等城市拥有简陋码头40多座，如今，沿海港口、内河航道集疏运能力不断增强，其中南宁已成为上行可至中越边境及贵州、云南，顺流而下千吨级货轮可经西江和珠江直达粤港澳的西江黄金水道重要口岸。
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