限摩倒计时公交怎么做

　　上周,环境运输和城市管理局局务委员朱文锋与记者面对面,回答了市民普遍关心的限摩在即,禅城公共交通做了什么、今后还将做什么的疑问。

　　未来居民出门200米就可坐公交

　　问:限摩在即,市民对于公共交通的意见和期待格外集中,请问禅城公共交通发展将是一个什么样的目标?提升空间在哪里?

　　答:限摩应该有堵有疏,疏导的任务和压力自然转移到公共交通上来。

　　我们发展公共交通,要改变的是以往个性化的出行方式。众所周知,禅城居民出行习惯目前以私人机动车为主,但是从城市统筹发展的要求来讲,这种状况不能继续下去,今后要逐步引导和改变这种出行结构。

　　我认为,公共交通暴露出来的等车时间长、线路不合理等问题的背后,是与过去公共交通规划和政府投入力度有直接关系,这是公共交通的根本问题所在。比如港口路路段,现在周边有4个大楼盘,但没有为公交线路预留空间。政府或者说公交部门现阶段重视和大力发展公交,引导市民转变出行方式,因此我认为,下一步公交基础设施和出行条件还有很大的调整和提升空间。

　　我现在是诚惶诚恐,我不敢说到时一定完成任务,但从限摩到禁摩是一个过程,从公交发展到公交服务质量改善提升也是一个过程。这其中,市民的意见暴露了我们工作的不足,有利于改进工作。比如,原来500米范围内要有公交站的要求都会缩短,实现居民出家门200米内就可以坐上公交车的目标。

　　调整12条公交线路

　　问:公共交通现在可以说是遇到了超常规发展的机遇,结合市民前段时间提出的意见和建议,交通部门做了什么?

　　答:近几个月来,结合市民较为集中的建议,我们到各个现场进行了考察。首先得考虑扩大覆盖面、消除公交盲点,目前在线路调整上做了一些工作,12条线路从7月29日至8月12日将分5批调整。调整后,港口路、南一路、文华北路、罗村新城等市民反映较强烈的公交盲点被扫除,还要绕过金澜南路、轻工路口等塞车黑点。

　　增加覆盖、扫除盲点主要涉及5条线路,分别是108路、129路、143路、154路和158路,根据市民的反映,加强文华北路、港口路、南一路、同济东路新开通路段以及罗村新城区的覆盖。此外,104路、119路等6条线路进行裁弯取直,减少绕行,104路今后直走汾江路,119路减少绕行清风路等2公里的路段。145路裁弯取直,直走贺丰大道,减少绕行5公里等。我们将在公交上落站处贴出文字告知通知。

　　除了这几条线路外,目前还有一些绕路的线路,但线路的调整将是逐步的、系统的工程,如果一下子全部改变会为市民出行带来不便。目前现行调整裁弯取直的这6条线路是最重要、也是市民需求最突出的。目前禅城“三旧改造”项目的面积和规模都较大,广佛地铁工程等都对线路产生了较大的影响,有的要绕行、单行等,一些地段公交通行能力不足,也将根据现实情况取消行驶塞车路段。

　　公交将保证高峰期需求

　　问:禅城公交目前的运力情况如何?是否需要加强?

　　答:根据市下达的新增公交100辆的任务,目前禅城区正在论证之中,究竟是否需要增加、增加在哪些线路接下来会有结论。运力的无限度扩张并非好事,现有禅城线路的公交运力应该是足够的,仅应急公交就有40多辆。

　　禅城公交将做好更新工作,接下来将更新183辆公交车,这些车辆全部采用LNG液化天然气公交车,与液化天然气相配套的加气站建设也在推进之中。3个加气站分别位于南庄和城北,力争亚运会前这些气站投入使用。

　　对于禅城来说,重要的是做好应急出行的准备工作,保证市民高峰期上下班的出行需求。在个性化机动车出行受到限制的区域内,我们做了一定的准备,制定了公共交通的应对方案和规划。哪个地方出现运力不足,50辆应急车辆可以马上调度补充。

　　目前我们还召集营运企业进行了动员和部署,以优质服务迎接广州亚运会。此外,禅城的士将更新270辆,在更新的基础上还要再增加300辆,我们会在8月1日以后、亚运会之前完成这项任务的。

　　力争亚运前完成魁奇路公交专用道建设

　　问:公交优先、真正落实公交专用道的管理有没有一个时间表?

　　答:我们建议8月1日开始加强公交专用道管理。需要明确的是,公交专用道由交通部门建设使用,由交警部门管理,公交专用道能否专用关系到公交优先的具体落实。

　　禅城将力争在亚运会前完成魁奇路公交专用道建设。同时,禅城区还制定了《禅城区公交车专用道专项治理工作方案》,确定季华路(雾岗路至岭南大道段)公交车专用道为第一阶段专项治理重点路段,汾江路、魁奇路公交专用道力争亚运前改造完成,将一并纳入治理范围。重点治理内容为禁止机动车不按规定进入公交车专用道行驶,禁止公交车在非公交车专用道行驶,提高公交车营运效率。

　　我们交通部门建议在8月1日限摩后实施公交专用道专项治理,如何开展治理由交警部门来定。重点整治在7时至8时30分,17时至19时的上下班高峰期,禁止其他机动车进入公交专用道,在平峰时间段,其他机动车可以进入公交专用道行驶,这一做法不浪费平峰期的道路资源。(来源:南方日报)