季华路南海大道季华大桥段22日起取消红绿灯

    珠江时报讯（记者/区辉成 通讯员/张敏峰） 季华路五大路口如何开展实行“禁止左转”施工？禁左后会不会造成新的拥堵黑点？近日，禅城区交通运输局召开媒体通报会，从本月12日起，季华路普澜路口、佛山大道路口等5个路口将陆续封闭，从22日开始，季华路从南海大道至季华大桥，将全线取消红绿灯。

    季华路升级改造从去年4月开工，目前进入到工程竣工倒计时阶段，按照计划本月28日将实现主辅路全面通车，从季华大桥到南海大道全线取消红绿灯。

    据建设方盈兆公司总经理李瑞耀介绍，从本月12日10点开始，季华路的普澜路路口、佛山大道路口等5个路口将陆续封闭进行中央分隔带施工。到22日10点，当季华路的禅西大道路口封闭后，季华路从南海大道至季华大桥将全线取消红绿灯。

    普澜路口禁止左转后，路口中间将做成中央分隔带，原来从普澜路左转进入季华路的所有车辆，将必须右转前行至汾江路隧道上方的掉头车道，掉头后向东进入季华五路；而原来由季华路左转进入普澜路口的车辆，则需继续前行至岭南大道路口的季华路隧道上方掉头位置，掉头后往季华路西方向行驶，再在普澜路路口右转弯。

    一直以来，季华路-佛山大道路口交通都比较拥堵，如何实现车辆顺畅掉头呢？李瑞耀表示，原来由佛山大道北左拐进入季华路东方向，或者由季华路东左拐进入佛山大道南方向的车辆，在禁止左转弯后，可在通过佛山大道路口后往西走几百米，在雾岗路口掉头车道掉头；而原来从佛山大道南左拐进入季华路西方向，或者由季华路西左拐进入佛山大道北方向的车辆，可以先通过佛山大道路口往季华路东方向走500米，在汾江路隧道上方的掉头车道实现掉头，从而实现左转弯的目的。

    记者了解到，在季华路改造过程中，普澜路口、佛山大道路口、雾岗路口、凤凰路口、禅西大道路口等5个路口进行封闭禁左施工被安排在最后。李瑞耀表示，这主要是考虑先把沿线的8个掉头路口做好了，才能配合5个路口封闭禁左施工。

    据介绍，季华路8个掉头路口从东到西分别为岭南大道路口（季华路隧道上方）、汾江路隧道上方路口、佛山大道路口、雾岗路口、江湾跨线桥桥底、槎湾路口、华宝路隧道上方路口、禅西大道路口，除了岭南大道路口（季华路隧道上方）为原有的掉头车道外，其余7个路口为新设置掉头位。

    原来庞大的车流分流至掉头车道后，会不会造成新的拥堵黑点呢？据李瑞耀介绍，当初在设计掉头口时，就充分考虑了这方面的问题，“新设置的掉头口一般都有两个调头车道，不设红绿灯，像雾岗路口，是专门为疏导佛山大道口的车流而设计的，因此调头位宽达12米，可以容纳3辆车同时调头，从佛山大道过来的车流，可以走最靠左边的两条车道实现掉头进入季华路东方向，而其它车辆仍可通过其余三条车道往西直行，不受掉头车道影响。