港口东营港南港综合开发项目

一、项目名称
南港池综合开发项目
二、建设地点
东营港南港
三、项目背景
东营港扩建工程一期正在建设两个3万吨级多用码头，2×5万吨级油码头及万吨级液体化工码头已经完成工程可研报告,近期可望完成立项。多年的建港经验表明,南港区具有巨大的发展空间，通过开发建设可将南北防潮堤建设成码头岸线，可以在岸线上布置多个码头，将南北岸线间的巨大区域形成内港池，既能提升东营港的码头吞吐量，又能解决北港区万吨级作业船舶的避风问题。
东营港在区域位置、腹地优势、政策扶持、战略发展方面都具备了非常好的条件，南港区具有巨大的发展空间。南港区开发建设可实现东营港深水港深用、浅港浅用，充分发挥与北港区深水码头优势互补的作用。南港区这些泊位非常适合小型船舶（渤海湾5000吨以下的船舶占总船舶数的80%以上）的进出。南港区泊位群建成投用后，客货吞吐量也将随之大幅上升，东营港南港区开发将对提升东营港区域定位起到至关重要的作用。
南港池综合开发后，水深可以达到-7米，南港区有2.7平方公里的未利用土地，在南港区可以发展5万吨以上的船舶修造业。南港池的开发，为东营港区船舶修造业发展创造有利的条件。
四、技术工艺
通过抛石填土的方式延伸南北防波堤，形成环抱式内港池。港池内部挖深航道，防波堤内侧建设码头；港池外部继续向外延伸，采取沉箱或抛石方式，形成保护性航道。
五、建设内容及规模
通过加固延伸南防波堤，沿港区南部原防波堤轴线向东延伸防波堤2000m，然后向北折2270m形成南防波堤。港区北堤沿轴线继续向东北延伸防波堤1200m，与南堤一道，在水深-6m 形成宽350m的口门。外防波堤沿航道轴线方向继续外延，外防波堤长1000m，至-7.5m水深处，整个港区形成环抱式的布置形式。远期可继续延伸防波堤3500米，至-11.5米水深处。在整个南、北港区共8500米的岸线上可建设47个万吨级以下（含1万吨）码头。
五、配套建设条件
东营港经济开发区内 “一关三检”、货代、船代等职能、服务部门齐全；水、电、讯配套可靠；通港高速公路通车10年。
七、投资估算及资金来源
总共需要资金56亿元。资金来源：企业自筹。
八、合作方式
采取合资、合作、独资、BI、BOT 等形式合作，也可以通过出让岸线使用权的形式，按等价有偿的原则，以一定的经营年限交由外商建设经营。
九、效益分析
47个泊位设计吞吐能力为3000万吨/年，码头年盈利率为11.9%，预计12年可收回投资。
十、国家产业政策
“十一五”期间，我国将建设1***个深水泊位，《港口法》的实施，鼓励了国内外经济组织或个人对港口的依法投资、经营，拓宽了我国港口投资建设的渠道，为我国港口建设投资、经营主体多元化机制的建立和完善提供了法律保障。
十一、联系方式
联 系 人： 李海滨
联系电话： +86-546-3588357
传    真： +86-546-3588357
E-mail:  dongyingport@126.com