包饺子事故率下降50多嘉定722个路口完成隐患改造

由于大型车辆在转弯过程中，存在视觉盲区和“内轮差”，形成“死亡三角区”，因此稍有不慎就容易引发交通事故，且一旦发生事故，事故另一方的非机动车或行人往往伤势惨重。

2019年下半年开始，公安和交通管理部门联合同济大学道路交通安全与设计技术中心，对历年来全区发生的交通事故进行分析梳理，开展实地调研。通过划设标识、设置硬隔离，竖立警示灯、警示牌等方式对隐患路口开展改造。“用水泥墩按照内轮差隔离出三角区域，在物理上形成阻隔，确保非机动车和行人交通安全。”嘉定公安分局交警支队勤务路设大队民警王革表示。

浏翔公路是嘉定东部南北纵贯的一条重要干道，沿途有众多物流企业，大型车辆往来频繁。记者在塔新路、浏翔公路路口看到，目前路口四个方向右转弯处均设置了颜色醒目的弧形水泥隔离墩，形成三角隔离区。途经此处的机动车沿着硬隔离墩右转弯时，都自觉放慢车速。

塔新路浏翔公路

此外，非机动车道上也划出了红色停车线，当遇到红灯时，非机动车都主动停在红线以内的安全区域等候。“隔离带弄好后，对我们来说安全感提升很多，遇到大车转弯不用怕了。”正在等红灯的非机动车驾驶员王先生说。

塔新路浏翔公路

此外，针对不同路口不同情况，实行“一点一图一方案”的方式，比如，在有锐角转弯路段的嘉松北路外青松公路路口，引导左转非机动车 “二次过街”；在嘉松北路园国路路口，将非机动车道改造成“类S弯”，配合警示标识，可有效限制非机动车过路口的车速，降低路口交通的风险系数。

嘉松北路外青松公路

2020年，经过改造的隐患路口因“包饺子”造成的人伤及以上事故，同比下降51.3%；全区交通类110警情数量同比下降18.1%，交通死亡事故同比下降45.8%，死亡人数同比下降41.2%。

截至目前，嘉定公安部门已完成全区722个隐患路口的改造，接下来将继续推进398个已改造路口的优化升级，进一步提升全区道路交通安全水平。