宝钢品牌树欧洲

　　据解放日报：比利时南部小城根克，每天清晨，一辆辆卡车进出富尔斯多仓库，将锃亮的印着宝钢商标的汽车板运往3公里之外的福特欧洲工厂，为久负盛名的蒙迪欧车型配料。
　　“今年初以来，我们开始为福特欧洲工厂持续供货”，宝钢欧洲贸易有限公司总裁叶萌在记者面前拿出了一张统计表：1-5月份，宝钢在欧洲贸易总量达到1.9亿欧元，同比增长超过1倍。而从1993年成立至今，宝欧公司的销售收入已经增长95倍，成为注册地在欧洲的增长最为迅猛的中资公司之一。
　　欧洲钢铁企业多，市场壁垒高，客户要求挑剔，宝钢的品牌何以在这里打响？“宝欧”回答：营销创新。

　　距离为零

　　“NO”（不），“NO”（不），3年前，宝欧公司员工第一次来到欧洲福特公司推荐自己的产品，对方的答复简单明了———“NO”（不），一切免谈。
　　这并不奇怪。欧洲福特是最为苛刻的钢板用户，它不仅质量要求高，而且实施零库存，什么时候要货，供应商就得1小时内把钢板送到它的厂房。宝钢远在万里之外，从出厂、到海运、卸货、通关、商检、陆上运输等等，一系列流程走下来，普通商品都需要1个多月。1个小时，怎么可能？
　　面对这块硬骨头，宝欧公司知道，要让宝钢的自主品牌在国际市场唱响，必须通过创新拉近与客户的距离。颇具创意的“门对门服务模式”开始建立，“门对门”，很简单，就是让客户感觉———宝钢生产车间就在对面。
　　于是，面对十分复杂的报关、商检等流程，宝欧就聘请当地员工，操办各类手续，做到“一切尽在掌握”；于是，在比利时、意大利，宝欧员工跑遍大客户所在地区，在它们的身边寻找钢材仓储点，往往离客户的工厂仅有几公里。更重要的是，EDI电子信息系统建立起来，客户每周的生产计划、每天的提货安排，都通过电脑第一时间传到了宝欧公司，也传回上海总部。如今，欧洲福特的任何进货指令，宝欧都可以在第一时间得到。
　　渐渐的，谈判中“NO”（不）少了，“Noproblem”（没问题）多了。

　　速度至上

　　商场之争，速度往往是取胜的关键之一。
　　在土耳其，无数条输油管道在这里穿越，是管线钢的兵家必争之地。宝欧员工去制管厂拜访，一见面，客户递上一张产品参数表，各类参数有20多种，把产品的厚度、延伸度、抗拉强度等等规定得一清二楚，“达到了，才可以将样品送过来试验”。一拿到客户的要求，宝欧公司“高速应对体系”启动，20多个参数第一时间传到国内，每一个参数，都请技术人员认真分析，有的进行标准转化，有的改进生产工艺，不到3个月，宝欧公司将样品送了过来，制管厂的技术人员一试验，跷起了大拇指。
　　去年，土耳其的制管厂招投标，技术要求有厚厚数页纸。几天后的投标会上，对手公司的准备很简单，宝欧公司却对每一个技术标准问题都给予详尽回答，并有图片展示。“时间这么短，你们怎么做到的？”客户摸不着头脑。
    “土耳其与国内时差6小时，我们每天从早晨工作到凌晨4点，以兼顾土耳其和国内的工作时间，并解决所有的问题”———宝欧公司的回答让对手公司的代表输得心服口服。

　　文化立本

　　冷冰冰钢铁产品的背后，其实是企业文化，让客户感受宝钢文化的精髓，是宝欧营销创新中的重要一环。
　　宝欧公司的外籍员工占到了50%以上。近两年来，每年都有一批外籍员工“回娘家”———来上海宝钢参观，亲身感受到宝钢的发展。去年春节，宝欧公司员工俱乐部“宝欧之家”开张，春联与中国结相映成趣，除夕夜里，中央电视台的春节联欢晚会播出，小小的电视机前挤满了脑袋，也包括外籍员工……
　　2004年，在意大利佛罗伦萨，一场别开生面的宝钢产品推介会在这里举行，100多名来自欧洲、非洲和中东市场大客户聚集在这里，数十块来自宝钢的背景帆布展现了上海宝钢厂区的景色，既有高炉的雄伟场面，也有在宝钢厂区里梅花鹿嬉戏的场景，宝钢的年报、环境报告和各类产品资料都随时取用，让人感到似乎来到了宝钢，而每一个客户，还将得到一份精美的礼物———印有宝钢标志的中国剪纸。
　　这个“五一”节，宝欧公司荣获全国五一劳动奖状，成为注册在海外的公司中首个获此殊荣的，消息传到欧洲，德籍员工主动把证书翻译成德文，向当地媒体发了出去……