新能源赛道崛起宜昌集群
近日公布的《宜昌市人民政府关于加快新能源新材料产业链发展情况的报告》显示,到2025年,该市磷酸铁锂电池产能预计将达到200GWh(亿瓦时),占全国市场需求的四分之一以上;配套的正极材料磷酸铁锂产能将达到90万吨,占全国市场的60%以上。上述数据表示,3年后,全国每4块磷酸铁锂电池中,就有1块是宜昌造。
当前,宜昌正聚焦新能源动力电池、储能电池领域,大力发展磷系新能源材料。宜昌市经信局负责人介绍,将发挥长江黄金水道交通优势,汇聚宜荆荆都市圈产业资源,结合自身化工产业基础条件、资源优势、区域特点,优化新能源电池产业空间布局,逐步形成两园区三基地多聚点的2+3+N产业发展格局。
两园区即:宜昌姚家港化工园和宜都化工园,加快布局化工类电池材料项目,形成新能源电池材料产业发展集聚区;
三基地即:猇亭、夷陵、宜昌高新区等地成熟工业园区,加快布局新能源电池制造类项目,建设新能源电池主要生产基地;
多聚点即:当阳坝陵化工园、枝江仙女新经济产业园、夷陵区工业园、兴山县工业园、远安县工业园、五峰民族工业园等,加快布局新能源电池相关配套产业;伍家岗、西陵等宜昌主城工业园,加快推动新能源电池示范应用及配套产业。
目前,宜昌正加快构建新能源电池全产业链,建设四区两高地:全国新能源电池材料产业集聚区、新能源电池材料绿色发展示范区、新能源电池材料融通发展先行区、电化长江发展示范引领区、新能源电池材料技术创新高地、新型储能产业发展高地。(记者雷巍巍)
宜都东阳光低碳高端电池铝箔项目动力电池关键材料打破国外垄断
项目建设现场。(通讯员 黎文来 摄)
钢架矗立,焊花四溅。
12月18日,宜都陆城宝塔湾村,东阳光低碳高端电池铝箔及材料项目一期工程建设现场,工人们正抢抓晴好天气,全力冲刺主厂房封顶。
电池铝箔是构成动力电池电芯的关键材料,用于正极集流体和铝塑膜。集流体是锂电池的主要材料,决定电池充放电性能和循环使用寿命。铝塑膜是软包装锂电池电芯封装的关键材料,高端市场长期被日韩企业所垄断。
随着新能源汽车动力电池产能持续扩充及电池能量密度提高的需求,动力电池专用高端电池铝箔市场需求呈快速增长趋势。据预测,未来3年,该产品国内市场需求量将突破40万吨/年。
2021年11月29日,东阳光规划的年产20万吨低碳高端电池铝箔及材料项目落户宜都,朝着打造国内规模最大、技术水平最高的低碳高端电池铝箔生产基地的目标进发。
项目签约如同发令***响,1200亩的土地上旋即掀起项目建设的热潮。2022年春节期间,项目场平施工不停歇,从签约到设备进场仅用时23天。
丁春霖是宜都市人大财经委副主任委员、预算工委主任,曾在项目所在地陆城街道工作18个年头。大项目来临时,宜都市委市政府主要领导首先想到丁春霖,把他派回宝塔湾村,啃最硬的骨头
40余亩柑橘园背景复杂,承包权在30多家农户手里,后交由村集体经营。土地征迁时,有农户不理解,打电话质问丁春霖能不能一碗水端平。
丁春霖走访农户,深入调研,查找历史资料,摸清柑橘园发展的来龙去脉。尊重历史找办法,农户利益受保护,村集体没损失。丁春霖连续一周,做通群众思想工作,化解他们心中的疙瘩。
11天,完成77栋房屋征收合同签订;18天,完成项目核心区543亩土地征收和31栋房屋拆除;22天,办齐进场施工所有手续宜都速度被不断刷新。
2023年3月开始设备安装,10月小规模试产,12月正式投产。宜昌东阳光电池箔有限公司总经理李从政说。
据介绍,该项目是宜都产业裂变转轨新赛道、构建锂电池全产业链的关键一环,全部建成投产后,预计可实现年产值80亿元、税收5亿元。(记者 雷巍巍 通讯员 李广操 黎文来)
宜昌天赐新能源项目冲刺全国最大磷酸铁生产基地
现代化厂房拔地而起。 (通讯员 毛晓娜 摄)
从长江北岸的一片黄土地,到现代化厂房拔地而起,再到项目建成投产,需要多长时间?枝江的回答是:344天!
11月30日,枝江姚家港化工园,宜昌天赐高新材料有限公司年产30万吨磷酸铁项目投产。
该项目于2021年12月开工建设,年产30万吨磷酸铁、回收5万吨磷酸铁锂,有望成为全国最大的磷酸铁生产基地。枝江市委书记余峰介绍,从打下第一根桩基,到正式投产,该项目历时344天,刷新百亿级产业项目建设的枝江速度。
热情!暖心!政府服务企业的点点滴滴让人感动。近一年来,厂房选址、土地征用、主体建设、设备安装调试等项目建设的件件场景,宜昌天赐高新材料有限公司总经理李中生历历在目。
企业用电负荷大,园区现有的供电能力无法满足生产需要。项目即将上马,怎么办?
企业家急得团团转,政府部门负责人更着急。枝江市政府召集多部门协商对策。最后,大家决定拉一条专线,直供项目现场。
说干就干!短短一月间,42根、高30多米的高压线铁塔拔地而起,枝江从顾家店镇拉出的一条110千伏高压供电专线,成功送电。
投产仪式现场,一个关于10元车费的温暖小故事,大家争相转述。
一位企业家带着两人到枝江暗访,在城区随手招了一辆出租车,前往姚家港化工园区考察。园区的交通区位、硬件设备、配套设施,他们十分满意。但是,项目到底投不投,考察组一直拿不定主意。
此时,出租车司机一直关注着三人的交谈,却没打扰他们。车到酒店时,这位的哥开了口:欢迎你们来枝江投资,今天的车费不收了。
听到这话,车上的乘客既惊讶又意外,车费虽不多,只有10多元,却让企业家感到浓浓的温情。最终,项目顺利落户枝江。
枝江经济开发区企业发展服务中心主任、姚家港化工园项目部部长杨子林介绍,宜昌天赐项目还未开工,300多根电线杆就竖了起来,做好日夜施工准备7000多根桩基打入地下,钢构厂房焊接到位,不到两个月;厂房一边建设、设备一边进场安装调试;42个建设环节同步推进
年底前,该公司投资的年产40万吨锂电池材料及10万吨锂电池回收项目也将破土动工,将为全球光电、风电、半导体、锂离子电池提供全产业链关键材料。(记者 雷巍巍 通讯员 李巧爱 毛晓娜)
当阳投资50亿元生产锂电池导电剂
项目现场工人正在进行罐体施工。 (湖北日报全媒记者 金凌云 摄)
12月12日,当阳市坝陵化工园,湖北冠毓新材料科技有限公司一期生产基地内,13栋厂房、5处罐体已经收尾,部分设备正陆续进场。
今年5月,冠毓新材料年产3万吨碳纳米管和40万吨新型导电剂项目开工,总投资50亿元,分三期建设。
走进碳纳米管催化剂车间,内部结构已经完成,生产装置正在安装。两条碳纳米管导电剂生产线12月底将试生产,其余生产线建设也在快马加鞭。项目服务专员孙雄介绍,碳纳米管导电剂主要用在锂电池领域,作为电池的正极。该项目主要从事电池级碳纳米管导电剂以及纳米复合材料的生产、制造和销售,并以此延展产业链,开拓改性塑料、轮胎橡胶、半导体芯片等多场景应用领域的纳米复合材料。
车间里,一个约300平方米的混凝土空间引人注目。碳纳米管是一种导电材料,性能好、耐高温、抗爆性高,能代替碳黑运用在锂电池领域,是公司的拳头产品。孙雄介绍,小屋里的工序是企业的核心技术,在这里制作出的关键元素,将转运至大车间进行量产,制作成催化剂,孵化出碳纳米管,就像种蘑菇一样,碳纳米管就在催化剂里长出来。
当阳市招商局副局长陈军介绍,2021年12月初,他得知上海冠毓打算投资碳纳米管导电剂项目后,招商局产业研究小组迅速行动,从市场、产业链、承载优势等进行分析,一周内形成研判报告:上游有华强化工可为其提供尿素、盐酸和氮气,荆门石化能提供丙烯,下游宜昌宁德时代、荆门亿纬锂能等都是企业的客户,既能降低生产成本,又能凸显集群效应。
今年1月14日凌晨3时,招商小组从深圳出发飞往上海拜访冠毓公司,与投资方就项目落户政策、选址、产业配套等当面沟通,拟定项目承接方案。
看到来自湖北当阳的招商团对产业做足功课,连产业链配套问题都对答如流,上海冠毓董事长颇感意外。当天,双方便达成合作意向。
项目签约次日,当阳市招商局工作人员孙雄就直奔工地,成了一名驻厂店小二,与建设者同吃同住,跑审批、搞协调、督进度,确保主体工程快速推进。
预计2023年底,项目一期12条生产线将全部投产,可生产碳纳米管5000吨、导电剂浆料10万吨,实现年产值50亿元。
孙雄介绍,企业研发的第一代、第二代新型碳纳米管产品,已申请15项国家级发明专利,具备产业化条件。等三期项目全面达产后,当阳有望成为全国最大的锂电池导电剂生产基地。 (记者金凌云、通讯员魏茜)
楚能项目一期冲刺年底封顶
正在施工的一号车间。 (湖北日报全媒记者 金凌云 摄)
12月15日,夷陵区龙泉镇,楚能新能源锂电池智能制造项目施工现场,塔吊旋转、车辆穿梭,目之所及,忙碌与喧嚣交织。
2215名工人轮班作业,确保明年6月30日项目投产。楚能项目管理部负责人闫西东说,高峰时工地上2300余人同时作业。12月30日,一期工程主体结构将全部封顶。
今年8月28日,楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目正式开工,项目计划总投资600亿元,这是宜昌近年来单体投资规模最大的招商引资项目。
重大项目落地开工涉及到资金、用地、用电、能耗、环保指标等要素,为保证工程顺利推进,项目5月10日签约,次日建设指挥部就已经进场。
工地对面的指挥部驻地,操场上标示投产倒计时的LED显示屏十分显眼,走廊上建设进度表贴着一面面小红旗,代表已完成的任务。
楚能宜昌项目建设指挥部驻点专班相关负责人崔成忠告诉记者,为确保不耽误项目建设,33名干部驻场服务,保证随叫随到。签约第3天完成项目备案,一周内场平施工进场,33天时间完成项目一期1191亩土地场平工作。
夷陵区住建局建发中心项目监督负责人欧建国是服务人员之一,自被安排负责楚能项目验收工作,凌晨在工地便成为家常便饭。
楚能一期工厂面积约7万平方米,工程面积大、单体多,验收是保证工程质量必不可少的环节,贯穿整个施工过程。
涉及到图纸会审、基坑验槽、主体验收、节能验收等多个部分,即时完工即时验收才能不耽误进度。工程自开工后,为保证验收不拖后腿,欧建国与同事时刻关注工程进展。
一期腹地,几栋宿舍楼还未封顶,但装修工程已同步进行。这类工程整体验收后才能进行下一步装修,为抢抓进度,我们创新验收方法。欧建国说,宿舍楼完工一层验收一层,分成13次,工作量虽大了,但进度快了,后续施工提前进场,为项目节省30%的时间。11月15日,项目中试车间提前封顶。
眼下,项目一期4个电芯车间框架已经完成,正在进行封顶吊装,研究院已进入墙面施工,4栋13层高的职工宿舍楼已建设到第12层,1000多亩的一期工地一眼望不到头。同时,与楚能项目配套的东方大道延伸段、规划二路、规划三路、龙泉大道辅道4条道路基础施工及管线安装正有序推进。 (记者金凌云、通讯员袁平、岳黎)
清江抽水蓄能电站地下厂房年内定址
12月16日,长阳清江抽水蓄能工程勘探平硐内,机器轰鸣。两名工人手持凿岩机,全神贯注地开凿坚硬的围岩体。
勘探平硐是整个项目的控制性环节。项目经理罗博书介绍,平硐是在山体开挖时直通地面的一条水平巷道,用于运输矿石、材料、人员及通风、排水等。技术人员通过勘探平硐实测,配合深井钻孔提取的数据,预计本月底即可确定电站地下厂房最终位置。
洞外寒风凛冽,洞内温暖如春。走进勘探平硐,只见空间狭窄,仅能容纳两人并排工作。吹眼(高压***将孔内岩粉吹出)、放药、爆破、运渣一套工序耗时7小时,钻机要钻28个孔,工程可向前推进2.5米。目前,勘探平硐已安全掘进1.2公里。
现场安全负责人刘琼介绍,长阳地处鄂西南山区,属喀斯特地貌,勘探平硐地层多为石牌组泥质粉砂岩,给施工带来巨大挑战。一次,在平硐0+140米处,大量围岩碎石冒落,足足运了50多车。
行走到0+220米处,道路格外泥泞,地上有些积水。这里围岩稳定性极差,不时有水渗漏。刘琼说,为将围岩体牢牢锁住,工人采用U型钢拱架撑住巷道,上部和两侧还装上金属网片和竹排,并用砂岩浆混凝土局部喷护,防止围岩体和碎石脱落。
湖北清江抽水蓄能电站项目是鄂西片区率先获得核准的抽水蓄能项目,从1998年开始谋划,2016年在全省抽水蓄能规划站点比选中,挤进备选站点。
11月10日,长阳清江抽水蓄能电站项目在长阳县城龙舟坪镇开工,总投资88.69亿元。该电站设计装机120万千瓦,相当于再造一个隔河岩电站。电站设有上下两个水库,如同两个蓄电池停电宝;用电高峰时,山顶水库放水发电;用电低谷时,将山底水库的水抽上山顶蓄能。
项目全部建成后,预计实现年产值8.2亿元、税收1.2亿元,每年可减少二氧化碳排放95万吨;与该县风电、光伏等新能源互相配套,打造百万千瓦级新能源基地。(记者雷巍巍、通讯员胡卫、覃丹)