前11个月累计生产135万辆武汉经开区车企电量满满竞逐新赛道

刚刚过去的11月，非同一般。武汉经开区车企防疫生产“两手抓”，企业员工把行李搬进工厂，驻厂保供稳生产，东风乘用车、东风本田、岚图汽车、神龙汽车等企业的新能源汽车产销“电量”满满，“月考”成绩令人振奋。

12月9日，从武汉经开区经信局获悉，今年前11个月，全区累计生产新能源汽车13.5万辆，较前10个月净增1.2万辆，继续保持今年以来的高速增长势头。

东风乘用车是国内较早布局新能源汽车产业的车企之一，目前新能源汽车渗透率超过行业平均水平。今年以来，东风风神E70继续展现在B端运营市场的“爆款”实力，销量为全国营运车细分市场的第一。

11月23日以来，东风乘用车公司紧急行动，调动人力、物力搭建起双班生产能力，3100多名员工驻厂保产，在严格执行各项防疫措施的同时，稳生产、稳订单。11月，东风风神新能源车型销售6355辆，同比增长34.8%；1-11月累计销售68543辆，同比增长159.2%。

12月15日，岚图追光将正式全球首发亮相。它是岚图首款轿车车型，也是首款搭载岚图全球领先的ESSA+SOA智能仿生架构的车型。11月，岚图汽车扛住疫情带来的生产、交付不利影响，交付新车1508辆，同比增长32%；自2021年8月以来，岚图汽车已累计交付24471辆。

▲岚图首款轿车追光。

岚图汽车CEO卢放介绍，自10月下旬以来，岚图汽车全力以赴抗击疫情的同时，安排100多名员工驻厂生产保供，成立了零部件保供专班，确保零部件供应和高效高质量生产。

湖北省最大单体车企——东风本田，正在向电动化积极转型。自11月下旬以来，东风本田1000多名工人驻厂保产，全力与时间赛跑，抢市场保目标，全力以赴打好防疫稳产攻坚战。11月，东风本田销售纯电动新能源车型2039辆，同比增长262.8%；1-11月累计销售纯电动新能源车型16086辆，同比增长194.1%。

携手国内动力电池巨头宁德时代，神龙汽车加速竞逐新能源汽车赛道。11月18日，神龙汽车与宁德时代共同开发的首款换电车型——东风富康ES600换电版下线。

今年3月，瞄准B端新能源出行市场，神龙汽车推出东风富康ES600，上市当天便拿下3万辆的订单。神龙汽车网络及营销支持部部长陈随州表示，神龙汽车与宁德时代共同开发的东风富康ES600换电版车型，在续航里程、电池衰减、补电便利性、购车成本等方面，为客户带来出色的解决方案。

据悉，未来，神龙汽车旗下的三大品牌东风雪铁龙、东风标致、东风富康，还将陆续投放多款纯电产品及插电混合动力产品，不断丰富新能源产品布局。

东风公司旗下的又一合资车企东风日产，11月新能源车型销售继续保持两位数的增长。当月，东风日产销售新能源车型3361辆，同比增长27.9%，其中，在东风日产武汉工厂——东风云峰生产的东风日产新能源旗舰车型——艾瑞雅ARIYA，自上市以来表现亮眼，助推东风日产新能源车型销售走强。

东风日产武汉工厂位于武汉经开区军山新城，被誉为“数字化智能工厂标杆”。12月1日，东风日产的第1500万辆整车在此下线，当时下线的车型正是艾瑞雅ARIYA，开启东风日产生产自动化智能化新篇章。