化悲痛为新征程上前行奋斗的动力以实际行动扛起新使命谱写新篇章

　　6日，从市交通运输局获悉，《无锡至太仓高速公路无锡至苏州段工程初步设计咨询评估报告》获省发展改革委批复，这标志着项目前期工作取得重大突破，为年底项目开工奠定坚实基础。

　　8月以来，一条令人鼓舞的消息为无锡市民津津乐道就在今年，无锡将出现锡宜高速扩建、锡太高速公路、江阴靖江长江隧道南接线、沪武高速扩建等4条高速公路四路共建，锡澄S1线、锡宜S2线、地铁4号线二期、地铁5号线等4条轨道交通四线共建的盛况。

　　作为其中之一的锡太高速无锡至苏州段，项目工程可行性研究报告已于今年2月获省发改委批复。项目起自与沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽，接已建的锡宜高速公路，向东经无锡惠山新城、锡北、东港和羊尖，跨越望虞河后，向东南经苏州辛庄和阳澄湖西，止于与苏台高速公路交叉处的湘城西枢纽，路线全长约50公里，其中无锡段31.7公里，苏州段18.2公里。项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里（无锡北枢纽至长安枢纽）、120公里（长安枢纽至湘城西枢纽）。

　　市交通运输局相关负责人表示，锡太高速建成通车后，将大幅缓解沪宁高速流量压力，让无锡和苏州之间的连接更顺畅，而其对服务长三角区域一体化发展战略、促进苏锡常都市圈发展和沿线地区经济社会发展等更具有重要意义。

　　根据初步设计，该项目建设工期为4年。全程将设置主线桥梁（含互通主线桥）42座，其中特大桥11座、大桥9座、中小桥22座。此外，项目还将在惠山新城建设隧道1处，隧道全长近3公里，并在东港设置服务区（含加油站）1处。

　　市交通工程建设指挥部办公室相关负责人表示，下阶段将按照绿色公路和品质工程建设要求，进一步做好工程设计方案的深化完善工作，确保工程建设顺利进行。

来源：无锡日报