依托龙头主动融入深度融合武汉城市圈同城化发展我们这样干

应勇强调，在经济全球化的背景下，现代经济发展主要依托区域经济，区域经济主要依托于城市经济、城市圈经济。省委省政府基于对区域发展规律的认识、对当前发展形势的把握、对我省发展实际的考量，决定部署推动武汉城市圈同城化发展。

湖北要打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接，首当其冲的关键在武汉、在武汉城市圈，武汉城市圈有基础、有条件、有能力、也应当成为构建重要节点、战略链接的重要支撑。

湖北要担起“建成支点”的功能和重任，武汉城市圈就必须整合集聚周边乃至全国全球资源要素。要以强烈的使命感、责任感、紧迫感，保持清醒、加压奋进，全力推进武汉城市圈同城化发展。

应勇指出，武汉城市圈要在融入国家战略中找准发展定位，坚定发展信心，把自身良好条件和坚实基础加快转化为发展优势，打造全国重要增长极。

要抓紧补齐城市功能等方面的短板弱项，进一步提升武汉城市圈的辐射力、影响力和美誉度。

要注重塑造城市精神，厚植文化底蕴，进一步提升城市圈形象，做强城市圈软实力。

应勇强调，加快推进武汉城市圈同城化发展，要推动从局部融合到全面融合、从硬件融合到软件融合、从外在融合到内生融合，实现高质量发展、高水平协同、高能级引领。

武汉城市圈各市要准确定位、主动争位，形成“强核、壮圈、带群”多点支撑格局。武汉要围绕国家中心城市、长江经济带核心城市、国际化大都市定位，做优主城，做强光谷、车谷、临空经济区和长江新区四个副城，提升城市功能，发挥好“群主”的辐射引领带动作用。

黄石、鄂州、黄冈等鄂东三市，要依托武汉这个“龙头”，主动融入、深度融合，同题共答发挥好航空客货运“双枢纽”优势、做好临空经济这篇大文章。

孝感、咸宁作为武汉城市圈南北两大门户，要加快对接武汉，打造武汉的“新外延”“后花园”。

作为武汉城市圈西翼的仙桃、天门、潜江要坚定百强进位、县域标杆的发展目标，以小板块实现大发展。

应勇强调，要做强“硬联通”、做优“软联通”，通过各市交通、物流、信息、能源、基础设施等网络的高度耦合，推动形成城市圈内部循环畅通的“大动脉”，让城市圈“有血有肉、强筋壮骨”。

要限期打通“断头路”、畅通“瓶颈路”，打造“轨道上的城市圈”。

要加快推进城市圈教育、医疗、社保、公积金等公共服务同城化，在“民生同保”上实现更大突破，让城市圈的每个人都能享受到同城化带来的便利性，有更强获得感。

应勇强调，要以全生命周期理念推动武汉城市圈规划、建设、管理。坚持“全域一张图、全局一盘棋”，加强前瞻性思考、全局性谋划，系统布局、多规合一，统筹考虑城市形态、居住形态、商业形态，形成生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的城市圈空间发展布局。

要不断增强武汉城市圈同城化发展的热度，各市要步调一致、优势互补、美美与共，统筹好竞争与合作、自转与公转、当前与长远的关系，齐心协力把武汉城市圈实力做强、品牌打响。

黄石主动融入光谷科创大走廊，在武汉设立离岸科创园，集聚了一大批科创企业和人才。省领导听取黄石推动创新协同协作情况介绍，察看部分入驻企业研发等情况，对黄石通过离岸科创园开展招才引智、技术研发、企业孵化的做法给予充分肯定。

应勇指出，设立离岸科创园既可以充分发挥武汉科教资源富集优势，提升光谷科创大走廊集中度显示度，又有利于产业链延链补链强链。要调动企业积极性，坚持市场化运作，提升科创园运营可持续性。要支持企业加强技术攻关，依托科创园、企业搭建小试、中试平台，加快创新成果产业化进程。

交通“硬联通”是武汉城市圈同城化发展的重要基础。鄂州未来三路是南北向联系武汉与鄂州的重要交通干道。省领导来到项目施工现场，听取武汉城市圈骨架高速公路建设、推进基础设施互联互通等情况介绍。

应勇强调，要统筹道路等基础设施建设、管理、运营，加快推动城市圈内快速便捷通勤，提升同城化效应。

产业协同是武汉城市圈同城化发展的纽带。省领导来到湖北三安光电有限公司、中船重工黄冈水中装备动力有限公司、湖北科峰智能传动公司，进车间、看产品、问市场，详细了解武汉城市圈产业集聚、协同发展等情况。

应勇强调，要充分发挥武汉城市圈人才、产业优势，吸引更多头部企业、终端产品企业和上下游企业集聚发展，拉长产业链价值链。要推动企业成为创新主体，培育更多细分领域专精特新“小巨人”“隐形冠军”和行业龙头企业。

推进公共服务共建共享是城市圈建设的重点内容之一。省领导走进黄冈市政务服务中心，听取武汉城市圈同城化通办情况介绍，与窗口工作人员交流，仔细询问业务流程、办理时限等。

应勇强调，要聚焦市场主体和群众高频办理事项，围绕“高效办成一件事”，对政府部门的业务流程进行革命性再造，对跨部门、跨区域、跨层级办事事项进行系统性重构，打破“信息孤岛”、拔掉“数据烟囱”，加快实现城市圈“进一网，能通办”。