蕲春县改造148座危桥——改善的是民生连接的是民心

打桩、捆扎钢筋、浇筑预制空心板……连日来，蕲春县各个危桥改造施工现场，机械隆隆，人头攒动。

“隐患桥”焕新变“民生桥”

桥面铺装破损、裂缝，上部结构混凝土老化，钢筋外露、锈蚀，墩柱粗骨料外露，盖梁变形……

提起狮子镇松树林村外贸桥，一组村民吴同庆心有余悸：“大车在桥对面走一走，这边地面都能感觉在抖。”

得知桥梁即将易址新建，二组村民田正明主动给家人做思想工作，动员全家人一起动手，拆除建在路边的土厕，还把老伴种在土厕旁的一块菜地给铲平了。“危桥改造对老百姓来说是件大好事，为了今后出行更安全，我们支持是应该的！”田正明说。

危桥改造，改的是民生，连的是民心。

“新桥还有十几天就可以完工。同时，我们同步实施桥梁连接线改建工程。”外贸桥现场生产负责人江通说，将对桥梁连接线进行全面硬化，在原3.5米宽的基础上，拓至7米。连接线完工后，会更好地发挥新桥的社会效益和经济效益，缓解周边交通压力，方便群众出行。

“闹心桥”化身为“连心桥”

桥，一头连着群众期盼，一头连着经济发展。

向桥乡白水村的白水桥，曾是一座让村干部和村民间矛盾丛生的“闹心桥”。“桥面过窄，没法走；桥头急弯多，隐患大。”提起这座修建于上世纪70年代的石拱桥，白水村党支部书记宋国明一度很揪心。

白水村1万多村民世代隔河而居，桥是连接两岸百姓正常交往的最重要纽带，近年来，随着常住人口的持续增加，老桥越来越难满足经济社会快速发展。

2020年，全省桥梁“三年消危”专项行动启动后，蕲春县交通运输局积极落实部署要求，按照“排查一个、登记一个、整治一个、核销一个”的原则，组织专业技术人员对全县桥梁进行勘察摸底，制定改造方案，加快危桥提质升级。

“考虑到白水村有2所学校和4所幼儿园，交通出行需求较大，所以在初步设计时，我们建议对原桥进行保留，在原桥下游300米处新建一座桥梁，5月1日前就可以通车。”县交通运输局建设股股长黄学勇说。

群众事情无小事，一枝一叶总关情。桥梁开工后，得到当地村委会和老百姓的大力支持，村民经常自发给施工人员送水送饭。

“漫水桥”升级成“致富桥”

“呀，今天又这早开工了！”3月15日早上7点，身穿防水衣裤的蕲春县某垂钓中心老板张志宏，在田埂上熟练地驾驶电动三轮车，车后装着满满一桶鲜活的鱼苗。路过养殖基地附近的龙山咀桥，看到正在忙活的乡亲吴保成，张志宏踩下刹车，热情地和他打招呼。

龙山咀桥位于青石镇梅铺村，老桥是座4.5米宽的漫水桥。“一到雨季，河水直逼桥面，特别是2020年汛期，整个桥完全被泡在水里，根本没法走。”张志宏说。三年前，他投资创办160多亩的养殖垂钓中心，为县内外游客提供休闲垂钓和生态鱼、走地鸡销售等服务。因养殖基地分布在龙山咀桥两侧的柳畈村和梅铺村，他经常需要两边奔波，老桥被鉴定为危桥后，得多绕道近3公里路才能到达对岸。

“新桥修好后，我养鱼卖鸡就不用绕道了！”得知新桥将在今年4月份前竣工，张志宏露出了开心的笑容。

2020年以来，该县共启动危桥改造148座，已完工109座，余下39座将于今年9月前全部完成，全面实现消危为安。（通讯员 洪莹  特约通讯员 陈钰）