深圳机场第二跑道即将开通

　　二跑道试飞成功，可以起降空中“巨无霸”A380

　　 本报讯（记者 雷玲 通讯员 陈戴维）24日早晨，在前期周密准备的保障下，南航深圳分公司一架A330-300大型客机圆满完成深圳机场第二跑道试飞任务。据悉，这是深圳机场二跑道首次有商业大飞机起降，预示着深圳机场二跑道开通在即。

　　 此次试飞的性质属于不载客实地验证试飞，对深圳机场二跑道的道面情况、飞行区标识、通信设备及飞行保障各类设施运行情况等进行了综合测试。在此之前，深圳机场二跑道曾经用小飞机进行校验测试。

　　 深圳机场一直以来只有一条跑道，却承担了超大负荷的客货流量。据统计，深圳机场一跑道每日平均起降航班超600次，高峰时期更超过700次，是全世界单跑道机场中最繁忙的机场之一，已处于满负荷运转状态。飞机起降频密，给跑道维护留下的时间非常紧张。二跑道开通后，将缓解这一状况。

　　 据介绍，深圳机场二跑道与一跑道相比，技术更加先进。从规格上看，一跑道宽度45米，长3400米，可以起降的最大型飞机是波音747。二跑道宽度60米，长3800米，可以起降世界上最大的A380飞机。预计二跑道将如期在6月底前启用，但与之配套的T3航站楼并不能同时开通。

　　 据相关负责人介绍，T3航站楼还在紧张施工中，预计到2012年初才能落成。T3航站楼启用之前，将依靠原有的A、B航站楼以及一跑道的停机坪，因此客流量短期内不会有明显提升。