南山区城管守了三晚没发现偷倒泥土

　　“接连布控守候了3个晚上，一个偷倒泥土的现行都没有抓到！”11月8日下午，南山区城管局余泥渣土执法队负责人说。今年10月，南山辖区各路段内机动车偷倒垃圾，特别是泥头车偷倒余泥渣土现象突出。为此，余泥渣土执法队立即开展行动，连续3个晚上，没有发现偷倒泥土现象，行动取得了初步效果。

　　偷倒垃圾事件频发

　　据悉，10月以来，南山辖区北环大道、月亮湾大道、龙珠七路、科苑路和福龙路南山段，多次出现路面遭受污染事件。不良司机趁夜深人静时，将余泥渣土偷倒在路面上，仅北环大道一星期内被偷倒了80余吨渣土。

　　“我们真是疲于奔命啊，这么多泥浆，要花多少时间才能清完啊？”10月30日上午，正在北环大道南山农贸市场路段清理泥浆的环卫工人张先生，看着路面上厚厚的泥浆无奈地叹息，他已经记不清自己是多少次来这里清理泥浆了。　　

　　据悉，10月26日，环卫工人花了一整天才清理完北环大道的渣土。10月30日清晨，几乎在同一位置，又出现一大堆泥浆，竟达20吨左右，致使该路段交通严重受阻。

　　泥头车晚上超载行驶

　　11月4日深夜11时，记者跟随区城管局余泥渣土执法队开展行动，查处泥头车偷倒行为。执法队一部分人员在月亮湾大道和龙珠七路等路段值勤，或在路边“埋伏”守候，一部分人员开着“私家车”在路面巡逻。

　　11时30分，两辆装满泥土的泥头车停在了北环大道中山园段西行方向的外侧行车道上。城管人员悄悄靠近观察，但泥头车司机下车站了一会后，又上车离去。

　　12时后，北环大道仍然车水马龙，拖运泥土的泥头车明显增多，有时三四台泥头车组成车队，轰隆隆响着来来去去。但在监控范围内，并没有发现泥头车偷倒泥土。

　　福龙路也是乱倒垃圾的一个“重灾区”。5日凌晨1时30分，记者到达福龙路后，发现往宝安龙华方向的行车道上，沿路洒有泥浆。

　　在福龙路横龙山隧道内，记者跟上了一辆开往宝安区龙华街道部九窝渣土受纳场方向的泥头车，车厢内的泥土把车盖顶成金字塔状，盖板都合不拢，行驶中不时有泥土从车上掉下。城管人员指出，车盖都合不拢，这明显是超载。不知是不是故意，这辆泥头车的车牌大部分被泥土覆盖，只能看清“豫P”字样。

　　南山为何

　　成乱倒渣土“重灾区”？

　　泥头车乱倒垃圾污染路面，负责处理的环卫工人叫苦，执法人员同样叫苦。

　　2007年以来，南山进入了建设的高峰期。目前，有运送泥土需求的大小工地仍有60余处。运送泥土量巨大，也带活了泥头车运输市场。

　　据调查，“省钱”是泥头车偷倒行为的根源。因为规划发展的需要，特区内已不适合新建余泥渣土受纳场。去年平山垃圾填埋场关闭后，特区内就没有余泥渣土受纳场。司机为省油费、时间以及关外余泥渣土受纳场的“入场费”，往往在下半夜找偏僻地一倒了之。北环大道的辅道和南山北部西丽、桃源等人少地偏的片区的一些主干道因此成为“重灾区”。乱倒余泥渣土的行为很难及时监督发现，给城管部门带来了很大的困扰。

　　11月1日起，深圳市部署了“清洁深圳百日专项行动”，其中一项重要工作是打击泥头车偷倒泥土、污染道路行为。南山区进行了部署落实，并针对各大小工地进行宣传。近期，南山的“重灾区”没有出现偷倒泥土现象，整治行动取得初步成效。

　　区城管局相关负责人表示，将进一步加强监管，不定时开展行动，坚决遏制偷倒余泥渣土行为。（张云峰）