构筑新型交通运输系统打造航天专属智慧的城
2020年,航天基地加大在交通运输领域的改革创新力度,充分发挥智慧城市建设在全市的杆位优势,不断推进管理创新、技术创新及业态创新,全力构筑新型交通运输系统,让“畅行航天”成为航天新城的靓丽风景。
建设智慧交通 让出行更高效更安全
去年4月,智慧候车亭、智能信号灯、智慧斑马线等在航天基地街头惊喜亮相。
在智慧候车亭,不仅可以查看公交车实时动态,还可提供信息查询、扫码充电、智能借阅、5G网络等软硬件服务,为群众提供了便捷、舒适、高效的出行新体验。
智慧候车亭
改造完成的88处智能信号灯,可实现信号自动调节、勤务自动控制及流量自动统计的三位一体功能,减少了车辆行驶时间及停车次数,进一步缓解交通拥堵、减少油耗尾气排放,推进畅行交通及绿色交通的双重改善治理。
被群众亲切称为“脚下的红绿灯”的智慧斑马线,不仅具有感应点亮功能,提示驾驶员礼让避让行人,还设置了行人闯红灯抓拍系统,进一步助推辖区群众养成“车让人·人守规”的文明守规行为。
智慧斑马线
220个智慧灯杆内设视频监控系统、自带5G设备,具有一键报警功能,可同步实时监测噪音、温度、湿度、PM2.5等生态环境数据,在发挥传统灯杆夜间照明功能的同时,为多部门联动监管提供可借鉴经验。
“如今,候车亭增加了借阅机,还有电子屏上播放的宣传信息,让等车不再无聊。”在华美十字东南角智慧候车亭等车的李先生开心地说道。
与此同时,航天基地开拓思路、瞄准市场,携手滴滴公司打造航天基地动态公交,进一步优化公共交通服务,满足市民的个性化出行需求。运营至今,总接单量及载客量均超过万人次,日均运送乘客近80人次,赢得辖区群众的一致好评。
打出治堵“组合拳” 让道路更畅行
为缓堵保畅,航天基地打出治堵“组合拳”,通过增加路网密度、盘活停车资源、治理堵点等方式,不断提高通行效率,增加辖区群众出行幸福感。
9月30日,随着航天北路(雁塔南路——神舟四路)提前3个月建成通车,航天基地2020年8条8段断头路建设任务圆满完成。此外,航天基地提前2年完成5条次支路建设任务,完成绿道建设7.8公里,超额完成全年5.5公里任务量,路网密度进一步增加,辖区企业、群众出行更加便利,“畅行航天”道路倍增计划正在火热铺展开来。
设置海绵停车位缓解停车难问题
当前,“停车难”已成为困扰我国城市交通健康发展的主要问题之一。2020年,航天基地积极推动***“停车难”问题,充分挖掘现有空间资源,多措并举、提高服务。
全年新增公共停车位1700个,设置海绵车位80个,开放P+R停车场试点(位于中湖公园,包含车位近300个),施划非机动车停车位近600处,开放共享停车点位5处、增加车位近1100个,在缓解和解决“停车难”“违停”等问题上实现良性共治共建,探索出缓堵保畅的又一路子。
为有效治理航天大道、航天中路、东长安街及韦曲高速口等7处道路拥堵点段,为广大市民群众营造良好的出行环境,航天基地多次组织警力实地调研,逐个分析查找原因,科学制定治理方案,全面开展拥堵点段治理工作。道路拥堵点段治理至今,共出动警力560余人次,行政处罚违停车辆5500余辆,撤除占道施工围挡10处,标线施划约200平方米,隔离墩喷漆约600平方米,硬坑处理10平方米,路面拓宽约80平方米,设置隔离栏300米,大大提高车辆通行率,拥堵状况明显好转。
加大交通执法力度 让停车更有序
停车秩序一直是城市治理中的热点难点问题,是影响市民出行的揪心事、烦心事。为进一步强化停车秩序治理,航天基地创新方式,克服传统人防耗费人力资源的弊端,在航开路设置5处技防试点,安装布控球6个,加大对违停车辆的管控执法力度。
据了解,布控球项目是航天基地交通治理体系的重要组成部分,具有使用灵活、全方位网状布控、借助杆体挪移、监控数据直接上传等优势,缩短违停拍摄时限,杜绝车辆长时间占用机动车道的行为,航天基地将以此为样板大力推广,实现人力布控与技术监控的有机结合,打造有序规范的道路交通秩序及出行环境。
此外,航天基地大力开展停车秩序整治行动,2020年,共开展停车秩序整治行动30余次,开展共享单车停车秩序整治专项行动10余次,累计查处人行道机动车违停12086例,规范共享单车及非机动车乱停放现象1500余例,暂扣共享单车700余辆,查处机动车违停23635例,电子抓拍10584例,拖移224例,催挪36954例,进一步净化了道路交通环境。
交通现代化是区域现代化的重要标志,是实现高质量发展战略任务的重要基石。下一步,航天基地将持续加大交通优化提升工作力度,深入调研、开拓创新,对标先进城市的交通建设水平及交通治理能力,紧扣新理念、用好新技术、探索新路径,做到标本兼治,将“畅行航天”更快更好地落实到位,为迎十四运会打造安全、畅通、便捷的道路交通环境。