我市实施桃花江桥专项维修工程7月9日至14日仅允许行人两轮车通行

桃花江桥正进行封闭施工。

【桂林日报讯】（记者徐莹波 实习生廖雨婷 文/摄）记者从市住建局市政工程管理处获悉，从7月9日起，该处组织专业施工队伍正式进场对桃花江桥开展专项维修施工。根据施工工艺和交通安全考虑，9日0时至14日24时对桃花江桥面实行封闭，仅允许行人、两轮车通行；禁止机动车（两轮摩托车除外）、三轮车通行。客车、三轮车可由西凤路—信义路—西门桥—民族路绕行；货运车辆可由东二环、西二环、高速公路绕行。

9日上午，记者在桃花江桥看到，大桥两侧已被施工围挡拦住，两侧均有工作人员在指挥交通，仅限大桥两侧人行道通行两轮车和行人；一辆挖掘机正在对桥面破损处进行维修施工。

据悉，桃花江桥位于环城西二路，南北向跨越桃花江，于1988年6月建成通车；桥梁全长60.8米，桥面总宽14.8米，其中车行道宽10米。2021年，市政工程管理处对桥梁开展的常规定期检测报告显示，桃花江桥存在多种病害，如桥面铺装层纵向和横向裂缝、桁架拱片砼剥落露筋、横向联系钢筋锈胀开裂等；桥面系的结构状况评估等级为C级（仅合格状态）。报告建议“予以维修，确保桥梁结构的耐久性和使用功能不被降低”。

4月，市政工程管理处桥梁管理维护所技术人员开展巡查时发现，桃花江桥部分桥面出现破损，后经技术人员现场检查判断，破损处不能继续承受车辆荷载碾压，有安全隐患，随即实施了临时围挡，并及时向上级部门报告请求对该桥进行专项维修。

另外，近期有网友在桂林人论坛、抖音上反映“围挡时间过长，影响交通通行”的问题。对此，市政工程管理处回复称：“因桃花江桥破损处维修涉及桥梁结构专业，需要制定可行的专项维修方案及落实专项维修资金，花费时间较长。在施工前，该处陆续完成了专项维修方案确定、专项维修资金落实、施工图设计、预算编制并送审、施工单位确定，并进行了维修用预制件的预制养护和维修时交通组织方案的论证。希望广大市民能予以理解。”

市政工程管理处相关人士表示，此次桃花江桥专项维修工程主要内容包括更换桥面微弯板、桥面增加简易伸缩缝、桁架拱片与横梁加固处理等，整个工期计划为20天。该处将全力以赴督促施工队伍加紧施工，严把工程质量关，确保如期完工。

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