高峰大站公交快车首日运行快起来
青岛日报讯 从昨日起,363路线开始试运行“大站快车”。根据公交集团智能调度系统数据统计,昨天早上7辆大站车大致运行时间为一个小时,共载客660人。其中,跑完全程最短运行时间为55分钟,与每站都停的普通公交车相比,“大站快车”平均运行时间缩短18分钟。
在昨日早高峰期间,共有7辆13.7米长的巨无霸公交车承担“大站快车”的首次营运。“大站快车”选取客流较为集中的百通馨苑、百通馨苑一区、下王埠等15处站点停靠,较现有站点减少18处。早上7时8分,记者在百通馨苑停车场登上了一辆大站车,此时车上乘客并不多。当行驶到第三站下王埠时,出现了满座的情况。7时34分,大站公交车驶进杨家群丽景苑车站,“在杨家群丽景苑和百通馨苑一区这两站,是全程客流最集中的站点。”363路队王队长告诉记者,周一到周五,这两个站点客流量最为集中,到杨家群丽景苑站时公交车基本上都满载。而此时,该车已“追上”了前面一辆每站都停的363路车。“确实比平常快。”家住百通馨苑在香港中路附近上班的孙***说,自己平时早上7点钟坐上车,基本都要在8点20分左右到达广电大厦。现在一路下来,大站公交车已接连赶超了4辆363路公交车,到达广电大厦的时间是8点02分,比平日快了18分钟。
不过,也有市民认为,“大站公交”还能更快些。“福林苑小区北这一站可以不停,基本上没有人上车,还绕了一大圈,如果直接上桥最少能节约10分钟。”采访中,一位市民表示。记者在乘车时也发现,福林苑小区北门一站上车乘客确实少,而且运行中还要从甘泉路绕行至莲花山路,再从河西路段绕到杨家群丽景苑,如果能从青山路上桥直接到杨家群丽景苑,不但路况好而且能节省更多时间。
目前,百通馨苑站最晚一趟大站快车发车时间是7时15分,到达香港中路车站约8时20分,对很多上班族来说,这个时间到达单位比较早。因此,有市民建议,“大站公交”的发车时间如果能延后10到20分钟就更好了。
对于市民提出的意见和建议,公交二公司经理李罡表示,下一步将继续上线跟车调查,统计相关数据,并综合考虑市民建议、道路状况、客流情况等因素,积极与上级部门沟通,对早晚高峰的发车时间、站点设置等进行调整,以方便更多上班族乘坐。