30分钟串联4个片区宜宾城市内环线动工建设

蜀南大道和航天路路口项目现场

8月2日，记者从交警、住建等部门以及宜宾市建投集团公司获悉，在7月底启动的城市内环线建设项目目前已动工建设。

城市内环线建设项目总平面图

宜宾市建投集团公司党委书记、董事长、总经理康俊介绍，城市内环线建设项目对缓解主城区拥堵起到至关重要的作用。通过对现状道路进行快速化改造，将串联起南岸核心区、老城区、岷江新区、三江新区4个片区，实现中心城区4大组团无红绿灯快速畅行。

康俊接受记者采访时表示，城市内环线的建设，是宜宾围绕省委确定的“建设双城经济圈南翼重要中心城市、川南省域经济副中心”新定位，贯彻落实市委、市政府加快建设现代化区域中心城市战略目标的重要举措。项目建成后，中心城区将形成“半小时交通圈”，对提升城市各组团空间聚合度，促进中心城区攥指成拳、集聚发展，做强城市功能、提升城市形象、做大城市规模具有重要意义。

南门桥匝道

城市内环线项目总投资34.7亿元，全长23.6公里，设计车速40—60km/h。项目主要对现状道路进行快速化改造，分I、II两个标段建设。其中，I标段工程位于叙州区蜀南大道和长江大道。工程起于南门大桥南桥头，经蜀南大道，止于民康路，总投资10.2亿元，主线全长4公里，设计车速50km/h，主要规划建设3座双向4车道车行下穿隧道，新建3处人行下穿通道，以及既有道路改造等，项目于7月底开工，计划2023年9月底完工;II标段起于观斗山隧道，经川云中路等，止于南门桥北桥头，主线全长4公里。

下穿隧道入口效果图(叙府路-商贸路下穿隧道)

康俊介绍，蜀南大道下穿隧道项目是宜宾城市内环线的一个重要施工段，项目包括三座车行下穿隧道和三座人行下穿通道。其中车行下穿隧道分别是长江大道下穿南门桥节点、蜀南大道下穿叙府路和商贸路节点、蜀南大道下穿航天路节点;人行下穿通道分别是广场东路节点人行地下通道、黑塔路节点人行地下通道、南门桥南桥头公园节点人行地下通道。

在宜宾市公安局交通警察支队，记者获悉，由于城市内环线建设项目封路进行施工，城市主干道无法通行，对日常车辆行驶造成较大影响，交警根据车流情况实地***试驾，将发布较为合理的行车路线建议供驾驶员选择。

7月27日，在蜀南大道下穿隧道项目交通组织调整媒体通气会上，宜宾市公安局交通警察支队宣传科负责人表示，在城市内环线建设项目封路进行施工交通适应期(半个月)，因不了解交通路线造成的非主观交通违法行为，交警部门将免于处罚，并希望出行驾驶员配合节点现场的指挥。

川云中路平面效果图

干道封闭了，道路拥堵，市民也有话说。

“我家住在封闭路段中间，封路确实给出行带来了不便，但看到项目建设后的效果图，我很期待，对现在道路的拥堵，我也很理解。”家住蜀南大道附近的市民王女士表示，今天暂时的不便，是为了今后更大的方便，路修好以后就通畅了。她也表示，家人也将慢慢适应并合理调整出行时间和方式。

航天路口效果图

“第一次绕行的时候有点懵，不过查找了绕行线路攻略后，已经能正常出行了，虽然在路上花费的时间变多了，但这都是为了以后更方便的出行。”8月2日，在宜宾市南岸航天路，一位绕行通过的司机赵先生表示，舍小家为大家，他将调整自己的出行时间，把路上花费的时间预估得更充分。(记者 陈伟)