保山积极构建互联互通交通物流通道

保（山）泸（水）高速老营立交 本版图片均为供图

近年来，保山市主动服务和融入面向南亚东南亚辐射中心建设，加快与周边地区的互联互通、加强开放合作机制建设、高质量构建开放合作新平台，在基础设施、产业发展、物流枢纽、合作平台建设等方面取得新进展，在面向南亚东南亚辐射中心建设中走在前列。

保山市成立由市委、市政府主要领导任双组长的面向南亚东南亚辐射中心建设领导小组，先后印发系列政策文件，形成高位推动、全方位开放的工作格局，搭建起主动服务和融入辐射中心建设的“四梁八柱”政策体系。确定5项重点推进项目，总投资270亿元，并纳入国家“一带一路”重大项目库。

保山市积极构建内联外通、互联互通的交通、物流通道，为融入辐射中心建设提供强力支撑。铁路方面，大瑞铁路大保段计划年内通车运营，保山至六库铁路已纳入国家交通运输“十四五”规划，计划“十四五”期间开工建设。公路方面，中缅国际大通道境内段——昆明至腾冲猴桥口岸已全程实现高速，建成缅甸密支那至班哨32公里示范路。目前，市域联外、通县、出境的高速公路干线基本建成。航空方面，保山机场一期改扩建项目投入使用，腾冲机场跑道延长及T1国际航站楼改造开工建设，2021年保山机场、腾冲机场旅客吞吐量均突破百万人次，直飞航线达44条。能源方面，保山市被纳入澜沧江中下游“风光水储”一体化开发范围，一批光伏发电项目落地开工，建成兰城500千伏、王家山220千伏等输变电工程，天然气实现工业大户直供，目前正在积极推进发展石油炼化产业。

保山市统筹利用国际国内两个市场、两种资源，加快开放型经济建设，推动对外贸易持续增长。2021年，全市完成进出口总额47.9亿元，同比增长17.9%；引进市外到位资金1138亿元，增长13%；实际利用外资1077万美元。

保山市创新“一线两园”对外经贸合作模式，在全省率先投资建设保山——缅甸曼德勒缪达经济贸易合作区和密支那经济开发区，正在积极推进猴桥——甘拜地跨境经济合作区建设。保山工贸园区、腾冲边合区企业主营业务收入相继超过百亿元，腾冲边合区成为国家县城产业转型升级示范园区。农业合作不断深化，全市共有24户企业在缅北地区开展农业合作种植，双方合作面积约60万亩。2021年，全市口岸进口整体通关时间3.89小时，出口整体通关时间0.01小时，口岸通道出入境人员7.54万人次，交通工具6.54万辆次，货运量218.2万吨。

保山市还充分发挥地缘、亲缘优势，持续深化与周边地区在教育、科技、卫生、文化、旅游等领域合作，厚植面向南亚东南亚开放的社会民意基础，筑牢民心相通的“连心桥”。

据悉，保山市将发挥保山在建设面向南亚东南亚开放的大通道独特区位优势，主动融入环印度洋地区大通道建设，加强与周边地区产业链、供应链、价值链深度融合，推动面向南亚东南亚辐射中心建设取得新突破。